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复古风格无论在哪个时代都能紧跟当下的主流而变化，同时在不同车型中演绎出不同的效果，尤其是近两年复古踏板的增加，给了骑手更多的选择。前不久，济南铃木也推出了旗下首款复古踏板——US125，精致感的造型设计，也许能引起同频者的共鸣，而能否再续UY125的辉煌，那就要看看它在功能配置方面表现如何了，新车售价10180元起。
◆ 外观配置
起步价要比UY125略高一些，这也与复古踏板的市场以及新车的外观设计有着密切关系。首先，外观方面能看到很多经典的复古元素，前装饰面板中央的“小猪鼻”造型凸起与品牌logo标志融为一体，既起到的提升辨识度的作用，同时也使其复古气质更加浓郁。此外，灯组以及车身多处的镀铬亮面装饰的加入，搭配优雅的车身线条以及配色，使得车辆在动态行驶中也能展示出流畅和动感的姿态。
灯组的造型设计与整车的复古格调相协调，全车灯光系统采用LED光源，头灯采用方圆的的造型设计，内置品牌标识，并辅以镀铬亮面作为装饰，提升精致感的同时也保证夜间行车的可视性。转向灯与尾灯融合于车身之内，尾灯贯穿式的设计使其在复古风格基础上更多了些时尚质感。仪表的质感要比UY125提升不少，贴合式的设计更符合复古车型的调性，同时也提供了时间、里程、剩余油量等全面的车辆信息。
◆ 动力引擎
动力系统搭载一台与UY125同平台设计的单缸风冷四冲程发动机，在国内市场的口碑以及稳定的动力性能毋庸置疑，实际排量为124cc，最大马力9.4匹，最大功率6.9kW/7000rpm，最大扭矩10Nm/6000rpm，相比价格而言虽然并不算实惠，但不足2L/100km的百公里油耗，使其具备了出色燃油经济性，极大降低了日常用车的使用成本，这对于大多数代步通勤，买菜接娃等使用场景而言，无疑有着极大的吸引力。
◆ 底盘硬件
复古风格的车身设计也是US125的一大亮点，其中1865mm的车身长度，轴距为1285mm，在复古外观的基础上，也同时具备了灵活的操控性，整备质量仅为110kg，搭配745mm的座椅高度，无论是男士还是女骑，驾驭起来轻松灵活。5.9L的油箱容量的确不大，不过出色的燃油经济性也保证了300km左右的续航能力。前开放式的储物盒，以及座下空间，可满足日常小件物品的存放，加装尾箱的情况下也能满足更多的储物需要。
硬件方面，减震系统在调教以及操控方面能够满足日常城市路况的使用场景，前悬架采用伸缩式正立式减震，后悬架采用液压阻尼侧置单枪后减震，实际的用车体验中遇到硬槛减速带，还是有些明显的颠簸感。刹车系统的规格只能说是够用，采用前盘后鼓的制动方式，前单盘单活塞卡钳，搭配前12寸后10寸的铝合金轮毂和半热熔轮胎，也能提供了良好的抓地力和稳定性。
简言之，济南铃木 US125 作为其首款复古踏板，其外观设计是值得关注的亮点之一，同时在动力性能方面，继承了 UY125 平台发动机的稳定性和燃油经济性优势，为日常代步提供了可靠保障。底盘硬件虽然在某些方面表现中规中矩，但也基本能满足城市路况的使用需求。10180 元起的售价，综合其各方面表现，在市场中具有一定的竞争力。对此大家有何看法，欢迎评论区留言讨论。
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