长期以来，国内油电混动车型的市场，基本上都被日系的“两田”所垄断，其他品牌基本没得玩。自从星越L雷神HI·F上市后，日系混动SUV车型也正式迎来了竞争对手。那么星越L雷神HI·F有怎样的硬核实力，一起来了解下吧！

从外观上看， 星越L雷神HI·F与汽油版星越L差别不大，区别在于前脸这块换成了矩阵式的进气格栅，比较有科技感，看起来有点像外星人的面具。而悬浮阵列格栅搭配数字流光徽标让星越L雷神Hi·F拥有了更加丰富的车身细节，格栅的两侧还有一些灯光的设计，在晚上亮起来辨识度特别高。

花瓣式的轮毂，配合着青春、靓丽的车漆颜色，整辆车子从侧面看过去也挺好看的。

内饰方面是吉利的家族化设计风格，全液晶仪表盘、大尺寸中控屏、副驾驶娱乐屏以及电子档把都没有缺席，科技感方面表现比较到位，蓝白全新配色方案，给人一种纯净之感，整体风格算得上简约。座椅的麂皮材质，中控台的翻毛皮包裹，内饰用料也沿用了吉利一贯比较厚道的水准，软质材料应用的比较丰富，相比同价位的合资车确实有明显的优势。

“省油”一直是油电混动车型最为重要的一个指标，星越L雷神Hi·F的最大亮点。其搭载了雷神Hi·X超级电混系统，在低速状态下，是EV纯电模式行驶，只有在电池需要充电时才启用发动机，油耗是完全不用担心的，整个中低速阶段的驾驶感受是非常的接近于纯电车型，非常的安静平顺。

值得一提的是，这款车子是基于CMA平台打造的，底盘比较扎实，可以让驾驶者信心十足的过弯，再加上驱动电机和三档速比变速箱的加持，动力可以说是随叫随到，过弯相当丝滑，驾驶感受可以说不亚于豪华车的操控感。而全油门加速时，小电机作为辅助动力，也让起步轻快了不少。刚开始深踩油门时，动力强劲有力，而到了中后段时比较平稳。此外，整个驾驶过程中，提速与降速时完全没有顿挫感。

综合来看，星越L雷神Hi·F这款车子将油耗和动力这对矛盾体平衡了到极致，低油耗，强动力加上优异的操控性和舒适性，赢得了不少消费者的青睐。而从方方面面来看，确实是一款不错的混动车，值得大家一试。