俄媒:福特在想什么?称福克斯为“无聊汽车”,或明年停产

聊车区大咖 2024-10-01 16:12:48

今日,俄罗斯汽车媒体忽然报道了一篇美国汽车巨头的新闻,也就是福特汽车计划要在2025年彻底告别福克斯车型,这可是个大新闻。从明年起,福特在欧盟和英国的货架上,就只剩下SUV车型和野马了。

福特自己把这叫做“甩掉无聊的车”。这话是他们老大Jim Farley在CAR杂志的采访里说的。老实说,福特现在日子不好过,Jim Farley这话听起来更像是在给自己打气。

欧洲自由贸易协会的数字显示,福特在欧盟的市场份额6月份就跌了,从4.1%掉到了3.3%。而且,他们减少轿车产量,专注SUV车型的策略,好像也没能满足欧盟市场的需求。

欧洲人还是喜欢掀背车。JATO Dynamics的数据显示,今年上半年,达契亚Sandero、大众高尔夫和雷诺Clio是欧洲人最喜欢的三款车。

但Jim Farley说,福特要围绕那些高价值的边缘产品,比如野马,来巩固产品线,还要扩大电动车的供应。他们已经推出了电动SUV车型福特卡普里,用来取代福克斯。下一代福特探索者也会用上大众的MEB平台。

说到这,你可能会问,福特这是在打什么算盘?为啥放着好卖的掀背车不做,非要搞SUV和电动车?其实,这背后是汽车行业的大趋势。现在全球都在谈环保,谈减少碳排放,电动车是大势所趋。而且,SUV车型在很多市场都受到广泛的追捧,特别是我们北方的邻居俄罗斯,我们的SUV在那边也是很火。

我们的产品在俄罗斯市场的表现,可以说是越来越好。性价比高,配置丰富,越来越受到俄罗斯消费者的喜爱。而且,中国车在电动车领域也是动作频频,不少品牌都在积极布局。

那福特的这一招,对中国车来说,是挑战还是机遇?我觉得,这既是挑战也是机遇。挑战在于,福特这样的大品牌都在转型,中国车如果不跟上,可能会落后。机遇在于,如果中国车企能恰到好处地把握SUV以及电车潮流,也许可以发挥出更大能量取得更大成绩。

所以,中国汽车在俄罗斯市场上的发展道路还很远很长,但只要不断创新,紧跟市场趋势,未来总归还会是一片光明的。毕竟,汽车行业虽然是高端制造业,但也是一个充满了变数的行业,谁能开心到最后,得看谁更能把握买家的需求,谁能更快地适应市场的变化,而不是执拗地自我欣赏。

0 阅读:121

聊车区大咖

简介:感谢大家的关注