刚刚上市的捷途山海L9让本就不平静的7座插混SUV市场再次泛起波澜。此前,捷途品牌在2023年1-10月份的累计销量已达到14.6万辆,超过了2022年全年销量,旗下其他车型也有不错的表现。而这一次,主要针对家庭用户的捷途山海L9,其售价范围为16.69万元至18.89万元,更是透露着捷途藏不住的野心。
在外观设计上,捷途山海L9呈现出宽大厚重的车头,采用封闭式设计的格栅内部点缀着精致的点阵式菱形元素,展现了独特的设计风格。大灯组的分体式设计和贯穿式LED灯带共同形成独特的视觉效果。
捷途山海L9尺寸为4862*1925*1784mm,五米的车身霸气外露;轴距达到2850mm,乘坐空间宽敞。侧面采用多腰线设计,使整车显得更富有动感。门把手和车窗、后视镜上的镀铬饰条为整体外观增添了一份高级感。
尾部设计方面,捷途山海L9采用了贯穿式尾灯设计,搭配双边双出的排气口,简单大气,风度翩翩,应该能戳中不少人的审美。
新车的内饰设计风格偏简约。电子挡把和简化的按键设计突显了车内的品质感。最引人注目的要数长条形全液晶仪表盘和12.3英寸悬浮式中控屏,后者的各项功能和app一应俱全,便捷程度如你所见。车辆还支持智能互联功能,包括语音识别、远程控制等智能互联特性。值得一提的是,由于搭载了8155高通骁龙第三代8核芯片,中控屏幕的操作流畅度还是很不错的。
捷途山海L9全系座椅采用仿皮材质,支持多种调节,中高配还具备通风和加热功能。小编认为,如果入门版也具备以上功能,那么这款车未来很难不热销。
智能方面,捷途山海L9的表现尤为出色。高配版配备了L2自动辅助驾驶系统,有更强的可操控性。凭借自适应巡航、车道保持辅助、碰撞预警、自动紧急制动等一系列智能驾驶辅助系统,与同级多数车型相比,捷途山海L9的安全性无可挑剔。
捷途山海L9搭载了奇瑞最新的鲲鹏超能混动C-DM技术,动力系统采用了1.5T C-DM插混动力系统,驱动形式为前置双电机加发动机横置,驱动电机总马力271Ps,总扭矩395N·m。纯电续航达到了108公里,综合续航更达1100公里。
毫无疑问,捷途山海L9的诞生不仅拉低了7座插电混动SUV的价格下限,也拉高了同级车的配置上限,性价比着实很高。然而,需要注意的是,尽管捷途专注于新能源车型,但奇瑞目前在新能源领域的技术实力尚未完全得到大家的认可。智界S7预售时受到关注更多是因为华为而非奇瑞。因此,小匠认为,山海L9的市场前景将在更大程度上受到奇瑞在新能源领域的技术实力和口碑的影响,未来的销量表现仍有很大的不确定性。
有四驱更好
一档DHT改名了?