路虎系列的高端车型在市场拥有不错的关注度，而且销量表现也很优秀，但是在中高端领域中，路虎的成绩就差了许多，而且很多车型也基本上是少有人问的，比如路虎的发现以及星脉等等就是如此。

这两台车一开始的成绩就不怎么样，所以尽管后期再怎么调整，也依然没有得到太多用户的关注。除了这两台产品之外，路虎旗下有一台非常经典的SUV，在当初可谓是标杆级别的存在，价格一度上涨，甚至需要加价，但仍然有不少消费者愿意选择，它也是路虎的极光。

路虎极光的知名度有多么高，就不用过多的强调了。该车以纯进口的方式进入国内之后，巅峰时期维持了很长的一段时间，在那个阶段，这台车并不逊色奔驰宝马奥迪的同级车型。

但很可惜的是，中型SUV领域的竞争越来越激烈，多个品牌都对自家的标杆车型进行升级，以便得到更多用户的关注。而极光在后面的更新中，并没有让消费者看到太多的诚意，所以销量也是越来越差。而国产版本到来之后，揽胜极光的数据更是一路下跌，直到后期，基本上没有太多消费者愿意去选择这台SUV了。客观的讲，中型SUV市场可以选择的车型已经越来越多，而且这其中，还有很多表现特别全面的产品，所以揽胜极光在市场的数据也就越来越差。

为了挽回用户以及提升市场热度，路虎针对这台车进行了全面的调整，尤其是在尺寸部分做出了加长，并优化了许多短板，也就有了后来的路虎揽胜极光L。

揽胜极光L的到来虽然有一定的热度，但是从数据来看，这台车的表现依然不好，尽管后面也进行了几次改款，但在市场的表现依然惨淡。值得一提的是，揽胜极光L的价格调整幅度是很大的，比如在北京地区，单单是顶配车型，就拥有18.82万的下探，售价已经来到了27.7万，在中型豪华SUV市场中，价格有着明显的优势。

虽然销量表现不佳，但从实际角度去出发，这台车所给我们带来的体验并不差，至少也让我们感受到了路虎品牌调整的决心。另外，价格的优势也使得这台车更具有性价比。在今天的深度测试中，我们将从多方面去进行解析，看看2023款能够展现出什么样子的水准？

动态表现

揽胜极光L拥有两种动力版本，也就是2.0T的低高功率，分别为200马力以及249马力，在价格调整之后，这些版本之间的差距并不明显，所以我个人更倾向的是249马力的车型，动力质量将会得到大幅度的提升。

我们这一次所测试的是顶配车型，249马力并匹配了9AT变速箱，这一套动力组合的表现十分出色，既给我们带来了不错的行驶体验，还有出色的燃油效率。根据数据来看，揽胜极光L百公里加速成绩能够达到8.2秒，百公里油耗为9.27L，表现较为优秀。

动力测试

揽胜极光L在经过优化之后，这一套动力的平顺表现相当出色，变速箱与发动机的配合，拥有很好的契合程度，当我们在低中高速行驶的时候，都能够得到不错的平顺效果，对比多数同级产品，揽胜极光L在这部分的表现是有竞争力的。另一方面，该车的动力储备特别充足，当我们在后期进行迸发的时候，已然能够得到很好的响应。除此之外，48V轻混系统的配合，也使其有着更加出色的静谧行驶反馈，而且发动机的运转声音不大，表现特别优异。

底盘水平

揽胜极光L所匹配的是常规的麦弗逊式独立悬架以及多连杆式独立悬架，没有太多的亮点，不过车辆在抬起之后，这台车的底盘较为整齐，并不会显得杂乱。另一方面，该车的底盘用料很足，也让我们在行驶的时候能够得到较为优异的反馈。

除了城市路段表现优秀之外，揽胜极光L尽管是一台家用豪华SUV，但是在越野部分也能够展现出不错的水平。该车拥有四驱系统，并在这个基础上匹配了雪地以及越野模式，还有后桥限滑差速器，结合驾驶辅助功能以及智能配置，让我们在多个越野场地下，都能够得到不错的体验。

外观设计

虽然揽胜极光L进行了优化和调整，但是这一套外观设计和当初对比之下，其实并没有太多的变化，只不过在细节方面精致了不少，质感还是蛮高级的。

路虎揽胜极光L的长宽高为4531/1904/1650mm，轴距为2841mm，客观的讲，虽然该车进行了加长，但是这一套尺寸在同级别对比当中，也基本上没有什么优势。不过实车给我们带来的感官还算不错，而且这台车还提供了多种外观颜色，也丰富了我们的选择。

内饰设计

路虎揽胜极光L在座舱部分的处理拥有不错的高级感，特别是整个中控面板的设定，简洁而又充满了出色的科技效果，并在这个基础上加入了大量的软皮填充，还拥有精湛的细节工艺，也进一步强化了格调以及氛围，视觉层次感很好。

空间表现

揽胜极光L尽管在尺寸方面并没有太多的竞争力，但坐在前排以及后排的时候，给我们带来的体验都还算不错，特别是后排，跟以往的版本对比之下，前者的表现优秀了不少。不仅如此，该车的配置足够丰富，很多常用的东西也基本上都有，实用程度有所提升。

最后：路虎揽胜极光L是一台从巅峰到低谷的产品，坦率的讲，这台车的实力并不差，只不过现如今中型SUV领域可以选择的产品实在是太多了，所以路虎揽胜极光L并没有成功的脱颖而出，即便进行了换代，但市场数据仍然很差。