近日,在芜湖市司法拍卖市场上,迎来了一宗比较特别的资产拍卖,一艘老旧的货船第三次被拍卖。这艘货船虽然破旧,但非常庞大,拍卖的货船如下图所示。货船具体情况如下:
船名:“宁高鹏288”轮;总长:114米;型宽:18.2米;型深:8.55米;总吨:5193;净吨:2908;主机功率:2*735kw;船舶类型:干货船;材质:钢质;船舶所有人:葛同芳。现靠泊于安徽省芜湖市凤凰航运芜湖江新基地。造船厂为南京高宁船舶修造厂;建造完工日期2011年5月20日。
从货船设计来看,平日应该用来来砂石煤炭等货物,拥有多个仓位。不过整艘货船,外观是锈迹斑斑了,毕竟已经是13年船龄的船了。但经过专业机构评估得出的结论是船体结构完整,全船油漆涂层状况整体差,大面积锈蚀,局部严重锈蚀,居住舱室完整性较差、成色一般;轮机设备基本完整,轮机设备维护状况一般,电气设备配置基本齐全,故将本船所有缺陷全部修复、整改,经过适当的维修和保养,补齐缺失结构及设备并通过相关船检部门检验后,方可投入运营。
这艘大型货船此前进行过两次拍卖,起拍价分别是510.4万元和409万元,但都流拍了。
这次拍卖,起拍价降到了320万元。可能确实便宜,拍卖吸引了多达7人报名竞拍,竞拍也是比较激烈,经过89轮的加价竞拍才结束拍卖,最终成交价反而比第二次拍卖的流拍价,成交达到了463万元,比起拍价高出了143万元。
从拍卖结果来看,这艘货船的竞得者比较特别,是被一家老牌的船舶拆解公司拍下的,竞得者为江阴市夏港长江拆船有限公司,爱企查显示,江阴市夏港长江拆船有限公司成立于1991年,经营范围包括拆船等。
因为竞得者比较特别,加上这艘货船比较老旧,不知道竞得者是不是买下来然后拆解来当废品卖否?这是一艘钢质的货船,货船本身就非常重,即使拆解,变卖废铁都可以卖不少钱。但是个人觉得,货船没有到报废阶段,维修一下当二手船卖也可以,大家觉得呢?