近日，在芜湖市司法拍卖市场上，迎来了一宗比较特别的资产拍卖，一艘老旧的货船第三次被拍卖。这艘货船虽然破旧，但非常庞大，拍卖的货船如下图所示。货船具体情况如下：

船名：“宁高鹏288”轮；总长：114米；型宽：18.2米；型深：8.55米；总吨：5193；净吨：2908；主机功率：2*735kw；船舶类型：干货船；材质：钢质；船舶所有人：葛同芳。现靠泊于安徽省芜湖市凤凰航运芜湖江新基地。造船厂为南京高宁船舶修造厂；建造完工日期2011年5月20日。

从货船设计来看，平日应该用来来砂石煤炭等货物，拥有多个仓位。不过整艘货船，外观是锈迹斑斑了，毕竟已经是13年船龄的船了。但经过专业机构评估得出的结论是船体结构完整，全船油漆涂层状况整体差，大面积锈蚀，局部严重锈蚀，居住舱室完整性较差、成色一般；轮机设备基本完整，轮机设备维护状况一般，电气设备配置基本齐全，故将本船所有缺陷全部修复、整改，经过适当的维修和保养，补齐缺失结构及设备并通过相关船检部门检验后，方可投入运营。

这艘大型货船此前进行过两次拍卖，起拍价分别是510.4万元和409万元，但都流拍了。

这次拍卖，起拍价降到了320万元。可能确实便宜，拍卖吸引了多达7人报名竞拍，竞拍也是比较激烈，经过89轮的加价竞拍才结束拍卖，最终成交价反而比第二次拍卖的流拍价，成交达到了463万元，比起拍价高出了143万元。

从拍卖结果来看，这艘货船的竞得者比较特别，是被一家老牌的船舶拆解公司拍下的，竞得者为江阴市夏港长江拆船有限公司，爱企查显示，江阴市夏港长江拆船有限公司成立于1991年，经营范围包括拆船等。

因为竞得者比较特别，加上这艘货船比较老旧，不知道竞得者是不是买下来然后拆解来当废品卖否？这是一艘钢质的货船，货船本身就非常重，即使拆解，变卖废铁都可以卖不少钱。但是个人觉得，货船没有到报废阶段，维修一下当二手船卖也可以，大家觉得呢？