近期，一则关于北京地铁19号线北延支线的消息引起大众关注。
北京市公共资源交易服务平台发布了轨道交通19号线支线北延方案研究竞争性磋商公告。
该项目采购项目采购单位为北京市规划和自然资源委员会海淀分局(本级行政)。
预算金额为384.3万元。
该项目目前仅包含1项服务，即完成《轨道交通19号线支线北延方案研究》项目的规划研究和报告编制工作。
今年以来，北京轨道交通三期规划中的一些线路都在加紧推进前期工作。此前，19号线二期已进行公示，根据公示内容19号线二期将在既有19号线一期的基础上，进一步延伸，分为北延主线、北延支线、南延三个部分，全长约37.2公里、新设车站13座。
从此前公布的规划线路图看，19号线二期北延支线自主线上清桥南站引出，向西北接入清河站，全长约6.7公里，全部为地下线，新设车站1座，接入清河站后，清河站的旅客将更快进入中心城区，清河站的枢纽功能有望进一步增强。
不知道此次19号线支线北延方案研究是否是对“北延支线”这部分进行改变？如果在清河站还能够再北延，又会对海淀北部地区造成怎样的影响呢？
我们后期将继续观望。
