近期，在南京依维柯商务年会现场，我们看到了南京依维柯欧胜4X4实车,十分霸气。至于这款车表现如何？让我们一探究竟吧。

现场，我们看到的是一款南京依维柯欧胜4X4工程车样车，它的前脸造型方面延续了现款在售的两驱版依维柯欧胜的设计，分体式的进气格栅，在越野四驱版上采用熏黑的样式，硬派十足。

车辆驱动系统从此前的申报信息来看，欧胜4X4采用的是F1C柴油动力引擎，排量2998ml，功率132kW，符合国六b排放标准。

此外，我们在样车玻璃上还看到了这款车包含了全时四驱，三把锁（前中后三把锁），军用级的电控四驱分动器，前轮保胎保险装置等配置，这些性能优势针对像油田勘探行业的日常工程作业估计十分友好。

大家都知道，油田勘探区域广、强度大，遍及河流、山川等多种路况，地质环境十分复杂，长期的野外作业很容易让车身发生扭曲变形。而依维柯欧胜4X4工程车整体结构明显加强，相信即使在恶劣路况下长期使用，依旧能保证它的安全性；全时四驱的设计优点，就是无论在何种路况下，全时四驱都会自动分配前后轮的动力，以确保稳定的行驶表现。这种四驱系统对于追求操控性能和行驶稳定性的的油田勘探行业是非常有利的。

预计南京依维柯欧胜4X4的面世，将会给油田勘探行业带来更理想的工程作业状态，让我们拭目以待吧。