赛科龙RT系列踏板阵营相对比较完善，已经形成了比较完整的链条。RT1是150踏板，售价13680元起；RT2是250踏板，售价16888元，ADV版本20888元，是RT2系列价格最高的一款；RT3如今的起步价也来到了16888元，有RT3C平踏板和300排量的RT3S，该系列最高价格也不过2.5万元。

此外，RT系列还新推出了150排量的RT150，价格比RT1更便宜，综合配置更高，性价比更高，综合评分也更高，很多人认为赛科龙断了自家RT1的路。不管是RT1还是RT150，只要能出货能盈利，是谁都无所谓。

RT3系列还有一款复古平踏板RT3E，售价16988元，也是新上市比较受欢迎的一款，车型评分高达9.2分。而同样风格的复古150平踏板RT150E也将在明年上市，对标维多利亚150、梦拉丽莎飞戈、天鹰TA等系列车型。预估RT150E上市后也将成为万元级复古平踏板的香饽饽。

如今，又爆出了赛科龙RT4的消息，纵观全网还没有系统权威的资讯和测评，因此大家对即将上市的RT4了解不多。从车展现场图可以看出，白色车身加上金色轮毂非常吸睛，外观造型依旧延续了赛科龙RT家族式设计风格，整体与RT3非常相似，但RT4的身材看起来更加修长圆润，是名副其实的“移动大沙发”。

虽然RT4预计仍将搭载单缸250CC发动机，但实际动力比RT2/RT3要强，最大马力25.8匹。它的座高755mm，整备质量199KG，油箱容量和RT3高配一样都是17L大油箱，续航能力和舒适度非常适合长途摩旅。目测RT4也将配置前15/后14英寸轮胎，大轮踏板的通过性更好，对减震舒适度的提升也有一定帮助。胎压监测、TFT仪表、电加热手把和坐垫，以及电动风挡等豪华配置也将在高配上出现。

赛科龙RT系列即将集齐，欲召唤神龙，你会把RT4当作踏板摩旅的首选吗？