一批批造车新势力如雨后春笋般冒头，传统车企坚定新能源转型，互联网企业、房地产企业、家电企业等跨界造车势力不断涌入。

今年8月份，曾有媒体报道称，“海尔正在筹划造车，进入整车领域，推出自有品牌的汽车产品”。当时，海尔方面对该消息进行了否认。近日，天眼查App显示，青岛卡泰驰汽车科技发展有限公司成立，该公司由海尔卡奥斯生态科技有限公司间接全资控股，注册资本1.5亿人民币。值得一提的是，卡泰驰系列的公司，均由海尔集团100%控股。

除了成立汽车相关公司之外，海尔近年来也不断在汽车领域布局，与多家车企建立合作关系。2021年3月到5月仅三个月的时间，海尔就先后与上汽、奇瑞、吉利三家汽车集团建立合作，其中，同上汽签订战略合作，双方将在智能制造转型、智能汽车研发与应用、车家互联、新能源和智能化车辆应用推广等领域进行深度合作。上述种种，都在表明海尔造车的野心。

据悉，海尔集团造车计划仍处于筹划阶段，将采取代工的模式。具体推出时间以及落地情况尚未明确。作为国内家电的巨头，海尔在生产制造电路配件、芯片、数字化产品、智能互联等方面都有一定的经验积累，且拥有丰富的线下门店资源。但进入新能源汽车领域仍将面临激烈的市场竞争。此外，尽管新能源车市场的增长势头强劲，但一些跨界企业在尝试造车后因难以适应造车的难度而撤退，这也为海尔的造车计划带来了挑战。