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昨天我们给大家推送了R4线一期北段一体化规划方案公示的消息，大家也都非常关注地铁三期规划中其他线路的情况。今天，另一个三期规划中关注度很高的线路也来了！京投公司公示了19号线二期的线路一体化规划方案。其中包括北延、北延支线、南延。其中北延主线为牡丹园站至昌平生命科学园南站，并延伸至生命谷站；北延支线为上清桥南站至清河站；南延为新宫站至大兴海子角站。而之前曾公示和招标的南延支线，此次并没有出现在19号线二期规划方案中。

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19号线二期可以说是三期规划中关注度最高的新线了，它既向北，也向南延伸，覆盖海淀、昌平、丰台、大兴。

先说北延，北延的主线是南起一期的牡丹园站，北至昌平生命科学园南站。可能有粉丝会问，图上生命科学园南站还有继续向北一站，到生命谷站呢。是的，之前我们也和大家说过，19号线二期北延还有一条联络线，就是从生命科学园南站到生命谷站，未来会衔接上市郊铁路的东北环线。可以看出，19号线二期北延将串联起海淀区的北沙滩、清河、西三旗片区，以及昌平区的回天地区、生命科学园片区。具体线路来看，北延主线主要沿花园东路、志新路、京藏高速、北清路、京包铁路等通道敷设，线路全长17.8公里，其中地下线16.8公里，地面线1公里。北延主线共设6座车站，其中换乘站有3座。在北沙滩站与15号线换乘，在清河小营桥站与昌平线换乘，在新龙泽站可与13A线和13B线换乘，当然，未来通过联络线还可在生命谷站衔接东北环线。北延支线就比较简单了，是从主线的上清桥南站，向西北至清河站。它将主要沿京藏高速、北五环、京新高速通道敷设，线路全长约6.7公里，全部为地下线，共设1座车站。

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再说南延，这次有一个变化，就是之前的南延支线并没有在规划方案中。前年三期规划的环评公示中，19号线二期是包括北延、北延支线、南延、南延支线的。今年一季度19号线二期前期工作的招标公告中，也是包括了南延支线。此次19号线二期的一体化规划方案中并没有说明为什么未包括南延支线，南延支线这条线路肯定依然还在，但对接下来的建设时序具体有什么影响，还有待观察。这次规划方案中公示只有南延的主线，它北起一期的新宫站，南至大兴海子角站。串联了丰台区的槐新组团、大兴区西红门镇东区、大兴经济开发区、大兴新城团河组团、大兴新城东组团海子角地区。具体线路来看，南延主要沿团河路、宏旭东路、广阳大街、广茂大街、海东街等通道敷设，线路全长约12.7公里，全部为地下线，共设6座车站。此外，新建车辆基地一处，位于大兴团河地区，大兴机场线磁各庄车辆段南侧，占地约15公顷。