前几天有朋友问我，预算40万买SUV，要求外观霸气、内饰豪华、动力强劲、空间宽敞，最好越野能力强点的，有什么车可以选？大宇纠结了一下，初步选出了一款符合他要求的车——2021款 坦克500 定制版 5座，预售价39.5万。究竟这款车有哪些实力和亮点？跟着大宇一起来看看。

坦克500 定制版在外观细节上和普通款略有不同，车身采用了双色设计，上半部分是枣红色涂装，下半部分是昆仑金色涂装，视觉效果冲击力很强，营造出了不俗的豪华感。盾形进气格栅占据了前脸大部分面积，看上去很有威严，气场强大。镀铬装饰在阳光的照耀下闪闪发亮，为车头增添了几分时尚气息。

配备了全LED光源大灯，点亮后效果很惊艳，大灯支持自适应远近光、自动头灯、转向辅助灯、高度调节、延时关闭等功能。

侧面造型线条简约，充满了力量感，勾勒出了一个张力十足的车身轮廓，用“高大威猛”这个词来形容再适合不过了。车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为：4878x1934x1905mm，轴距为2850mm，属于中大型SUV。

配备了全车无钥匙进入和手机蓝牙钥匙，日常使用很方便。

车侧脚踏板是电动的，迎宾踏板上还有“TANK”字样，上下车的仪式感十足。

20英寸铝合金多辐式轮毂做了电镀处理，样式很新颖，造型很大气。匹配的轮胎为马牌UltraContact UC6 SUV，性能均衡，能兼顾公路操控和轻度越野，规格为265/50 R20。

尾部造型敦厚壮实，无需过多华丽的语言便能散发出强大的气场，给人的安全感很足。坦克500 定制版和普通版不一样，没有挂“小书包”，全尺寸备胎放置在了车底，少了几分狂野，多了几分精致时尚。

进到车内，即便做过许多车的评测，但大宇还是给坦克500的内饰给震撼到了，忍不住说出了一句：哇哦！座舱内棕色作为主色调，非常抢眼，突显了豪华气息。中控台布局形似汉字“山”字，以中控大屏为中线向两边延伸，很有美感。材质用料和做工细节都属一流水平，让人无可挑剔。

换个角度看座舱，依旧能感觉到浓厚的豪华气息。

这幅用特殊材质绘制的山水画，很有东方的意境美感，大宇非常喜欢。

三辐方向盘采用皮质覆盖，尺寸适中，握持手感很细腻，方向盘还支持电动四向调节。

配备了前后驻车雷达、全速自适应巡航、自动泊车入位、主动刹车、车道保持辅助、主动安全预警系统等，对日常驾驶有不少帮助。

12.3英寸全液晶仪表盘显示效果很清晰，很有科技感。此外，这款车还配备了HUD抬头显示系统，可以让驾驶员更加集中注意力在前方路况。

14.6英寸中控屏尺寸很大，分辨率很高，显示效果很细腻。触控UI并不复杂，滑动流畅自然，像玩平板电脑一样，配备了语音识别控制和手势控制，还是很方便的。功能上，支持360°全景影像、实时路况GPS导航、道路救援服务、蓝牙电话、车联网、OTA升级、WiFi热点、面部识别等。

中控屏下方的这块钟表，让座舱多了几分典雅高档的气息。

一键启动按键采用了钻石切割工艺，材质是水晶，质感很强。

水晶挡杆同样采用了钻石切割工艺，兼具科技与豪华感，让人爱不惜手。中控地台布局合理，看上去很大气。

看到这几个按键，你就知道这是台纯正的越野车了。

音响品牌为Infinity，拥有12个扬声器，音质效果出色。

搭载了真皮材质座椅，造型很大气，看上去很高级。座椅坐垫宽大，填充物软硬适中，两侧包裹性足，乘坐舒适性很高。前排座椅均支持电动调节、加热、通风、记忆、按摩功能。

后排是这台坦克500 定制版的重点照顾区域，后排座椅支持电动调节，配备了腿托、老板键、带多媒体控制的扶手箱、独立空调、遮阳帘，保障了后排乘坐的舒适性。

空间方面，大宇身高1米75，调好前排不动，坐在后排的头部空间为两拳、腿部空间接近三拳，整体空间表现相当宽裕。

由于定制版没有配备第三排座椅，因此后备厢空间非常大，要装满它可不是一件容易的事情。

坦克500全系均搭载了一台3.0T V6涡轮增压发动机，配有48V轻混系统，最大功率260kW（354Ps）/6000rpm，最大扭矩500N·m/1500-4500rpm，传动系统匹配9挡手自一体变速箱。

从参数上看，这套动力组合带动这个“大块头”是完全没有压力的，后续大宇会补上详细试驾体验，敬请期待。

底盘方面，这款车采用了非承载式车身，前悬为双横臂式独立悬架、后悬为多连杆整体桥式。坦克500使用了自家第三代智能四驱系统，中央差速器采用电磁离合器分配，前后桥动力可在0-100之间智能分配，支持中央差速器锁止功能，低速四驱扭矩可放大2.64倍。除此之外，坦克500还配备了后桥机械式差速锁、坦克调头、蠕行模式等越野配置，还是够“硬派”的。

总的来说，坦克500 定制版不管是从外观、内饰、配置、空间、动力等方面来说，都可圈可点，综合实力强大，加上有着不俗的越野能力，可以满足不同场景下的用车需求。如果你近期打算买一台又霸气又豪华的越野车，不妨关注了解一下这款车。