Shinji Aoyama表示：「我们将在2027年或2028年推出一款新的运动型车款」，并补充说：「我们可能不会称它为NSX，但它是一款类似NSX的车辆。」 这款新车将以本田的0系列（Zero Series）电动架构为基础，这个平台也将用于本田计划在2026年推出的首款电动轿车。
自2021年以来，关于第三代NSX的传闻不断，当时Acura副总裁兼品牌主管Jon Ikeda曾在一次采访中表示：「将会有另一款NSX。」 这次确认的新车型，虽然名字可能不同，但无疑将继承NSX的运动基因。
这款全电动版的类NSX电动车将面临不小的挑战。 上一代NSX于2022年停产，这款车型搭载V6双涡轮增压引擎和三个电动马达，综效马力输出达600 ps（在Type S版本中）。 它在外观设计和操控性上都表现出色，能够与McLaren 650S、Lamborghini Huracán以及Ferrari（法拉利）488等竞争对手抗衡。
然而，对于这款类NSX电动车而言，直线加速并不是问题，真正的挑战在于操控性和赛道耐力，这对于目前市场上最昂贵的电动超跑来说也是一大难题。 此外，电动车在声浪方面的表现也是一个问题。 虽然上一代NSX的V6引擎声浪可能并不如人意，但相比之下，电动马达的嗡嗡声还是少了一些令人心潮澎湃的感觉。 究竟本田将为这款新跑车带来什么样的创新，我们只能等到2027年揭晓。
