不管怎么说,我还是决定先买车,入手格瑞维亚一点儿也不后悔

车海疾驰说 2024-02-25 21:30:39

什么?今年已经是2024甲辰龙年了?那岂不是意味着我又大了一岁。不知从何时开始,早已不再期盼着过年,一到过年就有做不完的家务、听不完的唠叨,今年家里又多了一条主线,那就是催婚,七大姑八大姨坐在家里七嘴八舌地问着,讨论着。“某某亲戚都结婚了”,“谁谁谁比你年纪还小呢,你抓点儿紧吧”,“在合适的年纪就要干合适的事儿”……

我认为还是应该看缘分,而且一个人有一个人的追求,我还是应该在自己喜欢的方向上努力。家里人都知道,我从小就喜欢汽车,看着会开车的人总有一种莫名的仰慕之情。刚参加完高考,我就去驾校报名了,当时正值6月份,天气逐渐热了起来,为了能多跟车接触几次,我基本上都是第一个去,最后一个回。那会儿特别流行,你晒黑了几个度,你的肤色是什么样的,大家都在朋友圈对比,额,最黑肯定是不敢说,但反正是不白。

经过三个月的艰苦学习,从科一到科四我都是一次性通过,期间我确实是付出了辛苦,但与教练也有一定关系,他在知道我考试预约成功后,立马给我开小灶,给我讲解考试场地、路线等,现在想起来依然很感谢他。虽然我也没少挨批评,但没有他的严格要求,我也不能快速取证。后来我上大学了,接触车的时间也不多,当时的租车行业也不发达,看着现在的大学生都租车回家,不得不感慨他们真是幸福的一代。

工作了几年,我也有了一些积蓄,所以就跟家里商量买了一台丰田格瑞维亚。你肯定也会疑惑,上来就买一个中大型MPV,大壳子开的习惯吗?其实我也考虑了很多,后续的我肯定也会成家,到时候家里人口增加了再换车也是挺烦的,还不如直接一步到位买一个MPV算了,而且我家这边又不像大城市需要限号,平时出行啥的都没什么障碍,MPV的实用性也很强,满载情况下也没有局促感,后期有了孩子,婴儿车、露营装备也都能放开。

格瑞维亚和赛那可以说高度相似,但是我本人始终对赛那中规中矩的造型提不起兴趣,格瑞维亚无论在风格上还是设计上都更加运动,比较符合年轻人的气质,况且两款车的售价相差也不是很大,所以再三考虑还是下单格瑞维亚了。

买车后也有朋友问过,你为啥不买腾势D9 DM-i,现在新能源车多火呀!一方面是当时不太了解新能源车,另一方面是买车时家里也出了一部分资金,而他们又比较传统,认为燃油车经过了时间的长久检验,会更加靠谱,就这样买了格瑞维亚。

虽说科技感和智能化方面与同级的国产车有较大差距吧,但基础的手机互联映射、OTA升级也在该车上给到。此外,我这款车上还配备倒车影像和360°全景影像,影像到了夜间也能清晰可见,到陌生环境也能提升驾驶信心。

况且动力也不拉垮,我这款格瑞维亚搭载2.5L发动机,传动机构为E-CVT无级变速箱,最大输出功率为181kW,账面参数与同级的新能源车比还有一定差距,但放在传统燃油车领域还算不错的。在驾驶时,我感觉它起步时动力相对比较强劲,提速线性,跟传统的丰田油车有点点差异,不知道是不是还没过新车磨合期,总感觉格瑞维亚的刹车调校太过灵敏,轻轻一点减速就很明显,刹停的时候也很容易出现点头刹,脚法还是不够细腻。

我决定等到天气暖和以后,带着父母和爷爷奶奶一起去周边城市逛逛,眼看着他们的年纪都大了,再等说不定都没有精力出去了。到时候我估计车技要比现在更熟练些,让他们能安安心心地坐在车里欣赏风景。

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车海疾驰说

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