本田最近整了个大活，本田打算在今年10月份关闭一家广汽本田工厂，并且在今年11月份东风本田工厂停工。这么算下来的话，本田产能在中国一下子就少了三十万台。这是什么情况？难道是战术策略？
这一次是日本企业在中国工厂搞的动静最大的一次，那为什么要减产呢？因为自主汽车品牌太卷，新能源汽车性价比高，竞争太过于激烈，老品牌车型根本打不过。这次停产的工厂里面就有生产雅阁的，你要说在中国被你卷就算了，在东南亚也要被你卷。
本田泰国只有两家工厂，有一家工厂在上个月也给关了。就在前后脚啊，比亚迪的泰国工厂就竣工了。它逃它追，它插翅难飞，本田也说了，全球中国就是最大的汽车工厂，可是中国这么大的市场，本田销售连续5个月下滑，只能减低开支啊。有句话叫留得青山在不愁没柴烧。
我想说的是汽车销量下滑不是卷技术，而是卷需求，我们国人的需求改变了，不再需要塑料内饰，不再需要底盘操控，也不再需要品牌传承和售后服务，更加不需要一车传三代。我们能看到30年前的integra和type-r，30年后你能看到我们国产什么品牌的汽车？还是那句老话，往产品里面注水是违法，往人脑子里注水才是生财之道！
