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文|张润晨

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大禹治水的故事，估计大家从小就听过不少。什么“三过家门而不入”，什么“大禹治水而得九州平安”，听得让人对这位古代治水英雄肃然起敬。但有谁想到，大禹治水这件事，其实背后藏着华夏祖先们独特的政治智慧，甚至可以说，里面有着某种军事密码。

这条密码贯穿了中国几千年的历史，成为国家能够维系统一的关键力量。而且啊，这还真不是瞎猜——咱从历史上往回倒，你会发现，这条密码就是：修运河。不信？别急，听我慢慢道来。

让我们把时间拨回到几千年前的大禹时代。那时候啊，天灾人祸，洪水泛滥成灾，百姓苦不堪言。大禹站了出来，秉承父亲鲧的遗志，开始了治水大业。

不过，咱们得讲清楚，大禹跟他父亲治水的方式可不一样。鲧采取的是“堵”，而大禹呢，采取的是“疏”。要说这个“疏”字，大禹可真是用心良苦，他的理念是顺应自然，疏通水流，让水有路可走，有地方可去。

不过，这里头可不仅仅是解决水灾这么简单。古代中国地广人稀，各地间交通不便，如果没有水路相连，物资的流通可想而知是多么困难。

于是，大禹在治水的过程中，实际上也在搞一个“大基建”——把江河湖海连成一片，不仅让洪水得到控制，还创造了连接各地的水运网络。这套水运网络可厉害了，不光是老百姓运粮食、运木材方便了，关键时候啊，国家还能用它来调兵遣将。

毕竟，一条畅通的水路，能让军队迅速抵达任何需要的地方，这可不就是最早的“军事秘密武器”吗？

到隋炀帝的时候，这个修水利的传统达到了顶峰。隋炀帝一心想要实现国家的统一和强大，他觉得啊，这事不能光靠军队打，还得靠交通。

于是，隋炀帝下令开凿了著名的大运河。这条运河连接了南北，形成了一条贯通五大水系的水路网络，极大地便利了南北的物资运输和军队调动。

试想一下，那个时候，南方的粮食、布匹，还有其他物资，都可以通过运河源源不断地运往北方，而北方的军队也可以随时南下进行战斗，这不就是古代的“高速公路”吗？

咱们再来看大运河在隋唐、元朝时期的作用。隋炀帝开凿的大运河，到唐朝的时候可谓是“开花结果”，成为了维持整个唐朝经济繁荣的关键。

那时候啊，唐朝的首都长安地处西北，这地方要说历史悠久，那是没得说，可要说粮食啊，真不大行。长安的地理位置决定了它的农业产量有限，但它却是国家的政治中心，皇亲国戚、文武百官全在这儿，这么多人吃饭，粮食从哪儿来？答案就是——运河。

运河就像是一个巨大的“输送带”，把江南的稻米通过水路源源不断地运到长安来。这还不算完，有了粮食，人们才能安居乐业，朝廷的经济才能稳定，而经济稳定了，军队也就有了强大的后盾。

这就是大运河的战略价值：它不仅是经济的大动脉，还是唐朝维持军队供给和国家统一的根本。

到了元朝，忽必烈也看中了大运河的价值。当时元朝的都城在北京，为了保证北京城的物资供应，忽必烈决定对隋唐时期的大运河进行扩建，使它能更好地服务于京城的需求。

这次扩建，让大运河首次实现了全线贯通，五大水系之间的联系变得更加紧密。这对元朝来说不仅仅是经济上的便利，更是对军队调动、物资运送的一种保障，极大地增强了北方的控制力。

大运河之所以能够成为中国历代王朝的“军事密码”，就在于它是维护国家统一的基础工程。举几个例子大家就明白了。首先是隋朝开凿大运河的动机之一，就是为了攻打高句丽。

隋炀帝需要从南方获取大量的物资，以支持北方的军事行动，因此，他不惜动用上百万民工，在短短几年内完成了这项浩大的工程。这条运河不仅解决了隋朝军队的后勤问题，还为后来的唐朝奠定了坚实的基础。

再看唐朝时期，由于运河的存在，长安和洛阳之间的物资运输变得非常方便。唐朝中期的安史之乱，可以说是唐朝由盛转衰的一个重要转折点。

当时，运河沿线的物资运输受到影响，长安的粮食供应出现了问题，甚至一度导致唐德宗不得不从长安逃往更安全的地方。

但即便在这样动荡的时期，运河依然是唐朝王朝能够迅速调集军队、平息叛乱的重要手段。可以说，运河的存在，使得唐朝在面对内部叛乱时，依然能够保持对全国的控制力。

到了明清时期，运河的作用更是达到了巅峰。尤其是在清朝，乾隆皇帝曾六下江南，巡视河工，督促运河的修治工作。乾隆为什么对运河这么上心？

其实很简单，因为这条运河不仅是连接南北的交通要道，更是确保京城粮食供应的生命线。没有运河，江南的物资就无法源源不断地运到北京，朝廷的运作也会受到严重影响。所以乾隆皇帝在每次南巡时，都会亲自查看运河的情况，确保这条“国家大动脉”始终畅通无阻。

再说说现代，这条流淌了两千多年的运河，如今依然在发挥着它的作用。虽然现代的交通工具已经从木船变成了飞机、高铁，但大运河的文化和历史价值并没有因此而消失。

相反，作为世界文化遗产，大运河现在成了连接历史与现代的桥梁，成了人们了解古代中国的重要窗口。

近年来，中国政府大力推进大运河的保护和修复工作，不仅是为了保护这段宝贵的历史文化遗产，更是为了让这条“流动的历史”继续在现代社会中发挥它的价值。

大运河沿线的城市，如扬州、苏州、杭州等，都在利用运河的历史文化资源，发展旅游产业，吸引世界各地的游客前来感受这条“千年古道”的魅力。

大运河的存在，也让我们看到了一种传统的延续——那就是华夏人对统一、对连接的执着追求。

修运河不仅是为了运输物资，更是为了把南北连接起来，把不同的文化、不同的民族融合在一起，形成一个整体。这种“修运河”的精神，其实就是中国能够长期维系统一的秘密之一。

所以说啊，从大禹治水到隋炀帝的大运河，再到今天的大运河文化带，这条贯穿了中国南北的水道，早已不仅仅是简单的河流了。

它是国家的动脉，是物资的“运输带”，更是维系统一的“军事密码”。它流淌的是水，但它承载的却是中华民族的历史记忆，是无数代人为了国家统一、为了人民安居乐业而付出的努力和智慧。

古人说“治国如治水”，这话一点不假。大禹治水时的那种精神，隋炀帝修运河时的那种决心，乾隆巡视河工时的那种关注，都是为了同一个目标——让国家安定，让人民生活得更好。

大运河，这条古老的水道，承载的不仅是华夏大地上的水流，更是中华民族生生不息的奋斗精神和对美好生活的向往。

参考资料：

何以中国·运载千秋 | 一条大运河，何以承载半部华夏史？ 2024年06月30日