亲民版“汉”即将上市！预售13.28万定位中大型车，纯电续航600Km

导读：随着最近几年新能源领域快速的发展，尤其是国产新兴品牌的上市更是为消费者带来了更多的选项，亲民的售价以及时尚的外观都是能够满足年轻消费者的需求，而比亚迪汉更是销量出色，大尺寸的车身，豪华的外观都是满足了不同消费者的认可，所以很多车型都是看到了这一需求，而今天为大家介绍一款全新的新能源车型——宝骏享境，新车定位中大型车，将于4月23日在2025上海车展上市。该车已于此前开启预售新车的预售价为13.28万-15.58万元，纯电版CLTC续航600公里，插电混动版CLTC纯电续航140公里。接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面，宝骏享境以「双前脸」设计区分纯电与插混版本，突破传统燃油车设计框架。其中封闭式前格栅搭配7字形分体大灯组，灯腔内置三横条式LED日行灯，还与两侧大面积的熏黑大灯组相连接，形成了贯穿式的造型来增加视觉宽度，照明效果出色，并且下方三角形导流槽与梯形黑色中网融合，营造低趴俯冲的视觉效果。而插混版车型则是采用贯穿式星环灯组，车标上移至机盖前端，梯形下格栅以鳞片状纹理填充，两侧三角形通风口增强运动属性，整体迎合了年轻消费者的审美需求。

再来看新车的车身侧面部分，车身 造型低趴而紧凑，车顶有着下滑明显的溜背造型来彰显轿跑定位，而车窗的面积很大，四周更是有着镀铬饰条包裹做装饰，车门部分的贯穿式腰线隆起明显，结合隐藏式的车门把手设计，整体感还是很不错的，轮毂方面则是旋风式的造型，视觉效果年轻且时尚。车身尺寸方面，宝骏享境普通版车型长宽高分别为5005/1900/1490毫米，轴距为2900毫米，与市面上的吉利银河E8（5010/1920/1465毫米，轴距2925毫米）尺寸接近，另外，宝骏享境整车风阻系数为0.198。2900mm轴距配合后排两级可调座椅，腿部空间充裕，支持“老板座”级半躺姿态。

再来看车尾方面，车尾部分相对很多三厢车型来说比较的紧凑，尾门边缘部分更是有着上翘且棱角分明的扰流线条，增加着出色的运动感，下方的尾灯也是贯穿式造型，细长的设计以及熏黑的配色设计，夜晚点亮后的辨识度还是不错的，中央还有着车标镶嵌，保险杠底部整体突出，底部还有着宽厚的银色饰板镶嵌来增加厚重感。

进入车内，新车内饰为双拼色的设计来增加个性感，而且大面积的软质材料包裹，结合Nappa真皮座椅（理想同款）搭配PU软包材质，让全车包覆面积达5.12㎡，触感细腻，中控台新增皮质覆盖与隐藏式空调出风口，提升整体质感且彰显了档次感。中控台有着悬浮式的液晶仪表，以及15.6英寸中央触控显示屏，科技感表现不错，座椅方面，宝骏享境主驾驶座椅具备10向电动调节、3个记忆位置，副驾驶座椅支持6向电动调节、4向电调老板键，方便后排乘客根据自身需求调节副驾驶座椅位置，前排座椅靠背可电动放平。后排座椅靠背可实现25度、30度两级可调，全系标配记忆电动尾门。

最后来看动力方面，宝骏享境有纯电、插电式混动版供用户选择，纯电版采用单电机驱动，最大功率186千瓦，峰值扭矩310牛·米，匹配69.2千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程600公里。宝骏享境插电混动版搭载1.5T发动机、电动机等组成的插电式混动系统，发动机最大功率105千瓦，峰值扭矩220牛·米，同样配备磷酸铁锂电池组，电池容量为20.5千瓦时，CLTC纯电续航里程140公里，WLTC馈电状态百公里综合油耗为4.8升。

底盘悬架方面，新车配备了前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合，调校偏向舒适性，兼顾城市道路滤震与高速稳定性，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！