高速百公里不到5L油,可城可野,这国产方盒子太香了!

猫哥驾道 2024-11-09 08:46:17

各位车友,我是猫哥。

最近圈子里最火的话题,莫过于“方盒子”造型的SUV了。

以往这类车型总给人一种“合资品牌专属”的印象,售价也都不便宜。

不过今天要聊的这台捷途山海T1,不仅颜值在线,还是一台插混SUV,百公里综合油耗低至5.89L,确实有点东西。

作为一名从业20年的老汽车人,今天就带大家细细品味这台车的独特之处。

1

硬派造型,一眼就让人过目不忘

记得上周一个老客户小王来店里保养车,看到我正在研究捷途山海T1的产品手册。

“猫哥,这车看着挺特别啊,跟路上那些圆滑的SUV不太一样。”确实,这台车采用了现下流行的方盒子造型,四周配上运动包围,再加上熏黑处理的车头大灯,看上去相当硬朗。

特别要说的是,这台车不是为了好看而硬派。

200毫米的离地间隙,加上前后保险杠的大包围设计,让它在野外碎石路面上也能从容应对。

前脸的多处镂空设计不是摆设,是为了照顾1.5T发动机的散热需求。

这些细节都体现了设计团队的用心。

2

空间表现超乎想象

上周带着一位纠结选车的老友去看车,他第一反应是:“这车看着挺紧凑,后排会不会太挤?”等他真正坐进去,立马就改口了:“这空间是真没得说!”

4706/1967/1845毫米的车身尺寸,2810毫米的轴距,这些数据在同级别中确实不算小。

后排腿部空间很宽裕,就算是我这个175的个头,后排都能舒服地翘二郎腿。

更赞的是,后排座椅还能调节靠背角度,这在同级别车型中可不常见。

3

科技配置给力,实用性突出

说到内饰,捷途山海T1真是有点东西。高配车型配备了15.6英寸的中控大屏,搭载高通骁龙8155芯片,系统响应相当流畅。不过最让我欣赏的是,设计师保留了空调的物理按键,这种实用性的考虑很到位。

上个月有位女车主专门来问我选配建议,我重点给她介绍了这车的一些实用配置:360°全景影像、透明影像、全速自适应巡航等等。

“对于经常自己开车的女性来说,这些配置能大大提升用车便利性和安全性。”后来她真的选了这台车,现在每次来保养都说好用。

4

动力系统:既要马力,也要省油

这台车最让我惊喜的是它的动力系统。

作为一台插混SUV,它配备了1.5T发动机加电动机的组合,系统综合最大输出功率达到204马力,峰值扭矩310牛·米。

前两天正好遇到一位开了三个月的车主来做首保,他跟我分享了一个有意思的发现:“市区用纯电模式特省钱,高速用混动模式动力又足,特别是加速超车的时候一点不含糊。”

说到续航,26.7kWh容量的磷酸铁锂电池组在CLTC工况下能跑150公里,对于家用完全够用了。充电速度也不慢,30%到80%只需要半小时。

5

实际用车经验分享

最近我遇到一位退休的李教授,他买了捷途山海T1用来跟老伴全国各地自驾游。“老猫啊,这车既能拉人又能装东西,关键是油耗真低。上个月我们去青海,高速上百公里油耗才4.8L左右,这在以前想都不敢想。”

不过我也要提醒各位,想把油耗做到最低,还是要注意几点:

1.能用电就优先用电,特别是短途市区行驶 2.尽量保持匀速行驶,急加速急减速都会增加能耗 3.定期检查胎压,保持在标准水平

结语

捷途山海T1这台车,确实打破了不少人对国产车的固有印象。

无论是外观设计、空间表现,还是动力系统的平衡性,都展现出不错的水准。

15.48-17.48万的价格区间,可以说是诚意满满。

对于预算有限但又想体验“方盒子”SUV的朋友来说,这台车值得考虑。

各位车友,选车如选伴,用车似知己。

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