近日,沃尔沃集团宣布,沃尔沃卡车在比利时根特工厂开始批量生产重型电动卡车。这意味着沃尔沃目前共有四家工厂在生产电动卡车——三家在欧洲,一家在美国。
沃尔沃卡车总裁Roger Alm表示:“我很激动!根特工厂是我们网络中最大的工厂,因此这是一个非常重要的里程碑。现在,更多的运输公司可以与沃尔沃一起实现电动化”。
据悉,根特将生产三种不同的电动车型——沃尔沃FH、沃尔沃FM和沃尔沃FMX。这些卡车的总重量可达44吨,能适应各种运输需求。
根特工厂是沃尔沃卡车最大的生产基地,年产能约为45000辆卡车。电动卡车与柴油、燃气卡车在同一平台和生产线上组装,这一生产设置可以使工厂在处理不同的车型变体和需求时具有高度灵活性。电池组来自最近在根特开设的电池组装厂,该工厂就在生产线附近。
根特是沃尔沃第四家生产电动卡车的工厂。第一家是法国的Blainville,沃尔沃于2019年开始在那里生产用于垃圾处理和城市配送的电动卡车。一年后的2020年,在位于美国New River Valley的工厂开始批量生产VNR Electric电动卡车,用于区域运输。2022年实现了一个重要的里程碑,沃尔沃卡车在瑞典Tuve工厂开始重型电动卡车的批量生产。
到目前为止,沃尔沃卡车已经在六大洲42个国家和地区接到了约6000辆电动卡车的订单,包括购买意向书。
“就在几年前,许多人还认为重型卡车运输不可能实现电气化。但我们很早就决定,电气化是我们实现零排放的主要途径。现在,我们可以在世界各地提供一系列行业领先的专用电动卡车。”Roger Alm说:“为了实现电动化的大转型,政府需要立即采取行动,为那些投资新技术的人提供激励计划,增加电网容量,并引入二氧化碳税,以提高可持续交通的竞争力。”
下一步提升卡车的自动驾驶和辅助驾驶能力
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重卡用增程式才是最好的,几乎可以勿略增加的发动机重量