五菱汽车是大家非常熟悉的汽车品牌，旗下的车型都以实用为主，在新能源汽车没普及之前，五菱宏光的名气已经很大了，7座布局搭配车内的大空间，不论是拉货还是载人都不在话下，而且油耗也很低，在新能源汽车普及之后，五菱推出了宏光MINI EV车型，亲民的价格以及长续航里程成为很多人代步的首选，小巧的车身尺寸也方便停车，上市之后销量一直居高不下，近日，五菱又推出了五菱之光EV车型，外观看起来有一种日本K Car的感觉，新车依旧采用纯电方式驱动，接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。
五菱之光EV采用全新的设计语言，作为一台新能源汽车，车头部分采用封闭式设计，具有更出色的整体性，充电口设计在车头正前方，相比传统的后侧方充电口来说更实用。LED日间行车灯的样式很简单，但是点亮时辨识度很高，大灯组内部配备了LED光源，并且搭载了聚光性很强的透镜，提升了夜间的照明亮度。前保险杠分别设计了三个进气口，为这辆小车增加了运动感。
车身侧面看起来很紧凑，硬朗的腰线从车头一直贯穿至车尾，视觉上拉伸了整车的长度，五菱之光EV定位是一台多功能型车，所以原车就配备了车顶行李架，提升了储物能力，侧滑门设计也方便乘客上下车，同时也考虑到搬运货物的时候可以在狭窄的车尾进行操作，并且官方也给出了很多的使用场景，包括露营、咖啡屋、鲜花店等，也可以说是一台创业者车型。车身尺寸方面的长宽高分别为：3685/1530/1750mm，轴距为2600mm。
内饰方面很简洁，为了方便打理，中控台以及车门内饰板都采用塑料材质进行包裹，不怕风雨和泥沙，两幅式方向盘的握感很不错，全液晶仪表的尺寸虽然不是很大，但是显示的画面很清晰，功能也很全面，包括车辆信息以及电量等。中控部分至配备了一个收音机，虽然相比同级车型来说缺乏科技感，但是后期可以根据自己的需求加装一块多媒体屏幕，值得一提的是，原车配备了冷暖空调，提升了乘坐舒适性。
动力方面搭载的是后置单电机，最大功率为41马力，传动系统匹配的是电动车单速变速箱，整套系统运行起来很顺畅，最高车速可达100km/h，电池搭载的是磷酸铁锂电池，还可以支持对外放电，最大功率可达3.3kW。
总体来说，五菱之光EV的整体表现还是很不错的，上市之后也将会受到很多人的喜爱，特别是多功能、多场景的特点，出去露营的时候可以用外放点功能吃火锅、煮茶，如果是用来出摊则可以直接为车内提供灯光，并且还有丰富的改装方案。大家看完这款车之后有什么感想呢？欢迎说说自己的看法。
