俗话说，每个男人都有个“蓝天白云梦”，而宝马5系更是无数宝马迷心中的白月光。作为豪华行政轿车的标杆，宝马5系有着5米多的车长，超过3米的轴距，再加上宝马出色的底盘调校，让这辆车在细分市场一直保持着不错的销量和口碑，属于统治级的地位。现款宝马5系售价区间为43.65.99-56.25万元，到店咨询销售人员，了解到该车目前有着12-13万左右的优惠空间，毕竟马上就要迎来大换代，所以现在价格已经在低谷了。那么宝马5系这款车值不值得入手呢，这篇内容我们来聊一聊。

外观部分不用太多的介绍，因为双鼻孔格栅还是非常经典的设计，幸好没有采用宝马4系的大鼻孔，要不然真的有点无法接受。而且加入了丰富的银色装饰条，看着是比较精致的。虽然天使眼变成了L型的日间行车灯，但好在辨识度还可以接受。老实说，外观方面虽然不如即将换代的宝马5系那么时尚，但现款的5系看起来还是挺稳重的，至少不会太过老气。

相比于还算中规中矩的外观造型，现款宝马5系的内饰风格似乎有点过时了，毕竟在30-40多万这个价位，国内新势力品牌几乎都是大屏设计，而即将换代的宝马5系也延续了大屏这一风格。但现款宝马5系内饰还是属于比较传统的，不过经典的鸡腿档把还是有很多宝马车迷喜欢的，而且实体按键的质感也更好，所以对于年龄稍大的用户来说，这种设计反而更容易接受。而在配置方面也基本够用，就拿530Li 尊享型豪华套装这个配置来说，像360°全景影像、HUD抬头显示、手机无线充电、前排座椅加热和通风、哈曼卡顿音响等功能都是标配的。

除了这些实用的科技配置，宝马5系在乘坐空间方面更是绰绰有余，车的长宽高分别为5106x1868x1500mm，轴距为3105mm。以一个身高170的正常用户来说，前排调整到标准驾驶坐姿，在后排还能有超过两拳的腿部空间，头部空间约有一拳的余量。而且原车自带的头枕也是非常的柔软舒适，无论是坐在前排驾驶还是坐在后排休息，都能找到最合适的坐姿。

动力方面，现款的宝马5系全系都是搭载2.0T发动机，有高低功率两种动力版本，传动部分依旧是搭配采埃孚的8AT变速箱。其中，宝马525Li车型这台2.0T发动机的最大功率是184匹马力，最大扭矩290N·m，百公里加速只需要8.6秒。如果你对动力有更高的需求，可以选择高功率的2.0T版本，其最大马力245匹，百公里加速时间仅需7秒，无论是超车还是跑高速都是非常给力的。

总结：尽管即将迎来大换代升级，但现款宝马5系还是一辆很能打的车型，不仅仅是由于大幅的优惠力度看上去很香，而且产品实力也确实在线，相比于奥迪A6L的平庸驾驶感觉，它更有操控乐趣，同时又比奔驰E级更年轻运动。如果比较在意操控，同时又喜欢5系这款车型，现在可以说是个不错的入手时机，大家觉得呢？