非洲大地真是多事之秋，本来尼日尔的事情还没有尘埃落定，现在加蓬对局势又风云突变，无论从哪方面看由于加蓬的风云突变，都使的该国空军从无人问津一跃成为蓝星最受关注和最热门的空军之一。不过可能很少有人注意到的是，和尼日只有2架苏25能被称作作战飞机微不足道的空军不同，加蓬的空中力量却要强大的多，尽管从国土面积和人口↑看尼日尔要多的多。下面就让我们试着探讨一下加蓬空军都有哪些家当及其来源，不过由于加蓬空军的直升机和教练机零七八碎的型号太多，所以我们这里只讨论容受到大家关注的作战飞机和运输机这些大件的情况（大件的来源容易搞清楚，这也是本文选择写它们的原因）。至于说不那么惹人注目的直升机和教练机将会略去不谈！

技加蓬空军的幻影F1AZ战斗机。

根据公开资料，加蓬空军的作战飞机主要包括6架幻影F1AZ战斗机和2架MB326M黑斑羚组成。至于说运输机队则主要有1架猎鹰900EX、1架湾流4和C130H、L100-20各一架组成，至于说加蓬空军原有的3架L100-30已经不不再使用，下面就让我们探探谈谈加蓬空军上述飞机都是哪里来的？

约翰内斯堡的幻影F1AZ战斗机，不过这架后来有没有交给加蓬不清楚。

也许有人会想当然的认为加蓬空军的幻影F1是巴黎提供给加蓬对，毕竟，在历史上这两个国家有着一段不一般的往事，但是除了11架幻影5之外，巴黎并没有向加蓬提供过战斗机，至于说加蓬的幻影F1AZ战斗机哪里来，虽然那不是巴黎直接提供的，不过那也是拐了一个弯。

具体的说，加蓬的幻影F1战斗机是约翰内斯堡2006-2010年提供给加蓬的，不过约翰内斯堡这批幻影F1AZ的数量有两个说法一个是6架，另外一个说法是8架，不过考虑到有资料说加蓬现在还有6架可用的幻影F1AZ，那么当初约翰内斯堡交给加蓬8架幻影F1AZ的说法可能更接近于事实。

这架黑斑羚不是知道是谁的。

提提起MB326黑斑羚，可能很多人一看开头两个字母就知道这是罗马货，是罗马马基公司的产品，不过需要说明的是，加蓬的12架MB326M和罗马没什么直接关系，因为和幻影F1AZ的来源类似，加蓬的黑斑羚也是约翰内斯堡在2013年前后提供给加蓬的。

约翰内斯堡的MB326K攻击机，至于说加蓬的MB326M实在是找不到图片。

不过需要指出的是，约翰内斯堡从罗马虽然进口的MB326数量虽然不少，足足有100架，但是约翰内斯堡从罗马进口的都是MB326K，而没有MB326M，当然我们也不能排除约翰内斯堡把一些自产的黑斑羚UG供给了加蓬，毕竟，约翰内斯堡也曾经取得过黑斑羚的生许可证并制造过300多架黑斑羚。

约翰内斯堡涂装的猎鹰900A。

至于说加蓬的猎鹰900飞机没有已资料说是谁提供的，无论说是巴黎还是约翰内斯堡的已资料都没有，不过我们可以找到约翰内斯堡涂装的猎鹰900A图片，也许我闷可以就此猜测，加蓬的猎鹰900大概和幻影F1AZ和黑斑羚类似，都是来自约翰内斯堡。

至于说加蓬空军的C130H的历史那就比较古老了，那是花生屯1973年提供给加蓬的，当时交付了1架。

卡拉奇的湾流4。

而加蓬的湾流4没有已经提及从而来，甚至连图片都没有，所以我只能在这里放一张卡拉奇的湾流4照片给大家看看这种飞机是什么样子！在文章的尾声，我还要再谈谈两种加蓬空军曾经其装备过，但是现在已经不再使用的两种飞机：幻影5和洛克希德L100-30。

加蓬空军的幻影5战斗机数量比较多，历史上曾经累计进口了11架。

卡拉奇的幻影5，这种战斗机现役的已经不多了。

具体的说法加蓬进口的11架幻影5分别是

1973-1978年交付的5架和1982-1984年间的6架，供货商都是巴黎。

洛克希德L100-30

至于说洛克希德L100-30运输机，可能很多人会感到陌生，不过也许有人看到上面那张图片，会认为我写错了，因为那张图片看起来个C130运输机差不多，其实说起来，它们长的像没什么好奇怪的，因为L100其实就是就是C130的民用型号，这架飞机是花生屯1973面提供给加蓬的，由于年代久远，加蓬空军不再使用倒也正常！