在之前的文章中，作者和大家聊了一系列关于我国战机发展的故事，例如歼20、歼16、歼轰7A等等。今天，我们聊聊与印度空军的对比。认真的说，在上世纪八九十年代，在高原空中力量的对比中，解放军空军的战机，无论是数量，还是现代化水平，明显不如印度。目前，先进战机已经是印度的5倍以上。今天，我们就聊聊这个问题。

我国和印度，都是二战之后的新兴发展中国家，而且都是发展中国家中的大国。印度的地理位置非常好，扼守了印度洋。在冷战期间，苏联和美国争相拉拢印度。同时，印度的外交环境非常好，能够从欧美各国或者苏联进口各种武器装备。因此，在印度军队中，无论是各个军兵种的武器，都出现了五花八门的情况，因为同时从几个国家进口。

我们以米格21战机为例，印度从苏联进口了米格21战机的生产线，能够自己生产米格21战机。同时，还能够陆续从苏联进口米格23、米格27等一系列机型。印度生产的米格21战机，能够在苏联的帮助下，进行后期现代化升级。认真的说，在我国航空工业全面发展之前，印度空军在战机数量、战机性能，对于我国西南、西北地区的空军力量，都拥有明显的优势。

尤其是八九十年代，在高原上空的战机对比中，印度空军拥有压倒性的优势。80年代，印度利用灵活的外部环境，从法国进口了幻影2000战机。随后，又从苏联进口了米格29战机。两种战机都是标准的四代机，而且进口数量合计超过了100架。同一时期，解放军部队的四代机数量是零，因为在80年代，连1架都没有。

记得八九十年代，对于我国空军在西南的整体力量，出现了“甚至不如印度”的评价。由于我国航空工业整体实力有限，在很长一段时间内，我国还无法设计、生产各种机型。50年代到70年代，我国在苏联米格17、米格19、米格21等机型的基础上，进一步仿制出了歼5、歼6、歼7等机型。

截止90年代初期，在解放军部队中，仍然以歼5、歼6战机为主，歼7战机属于绝对的主力，主要装备各个精锐部队。而且从八九十年代，歼7战机的各方面配置来说，明显不如印度空军米格21的各种改进型。直到90年代中后期，歼7L、歼G、歼7E等机型出现以后，歼7战机的综合性能才全面提升。至于歼8战机，各方面的性能并不完善。

八九十年代，在西南、西北方向，解放军部队在战机数量、战机性能都明显处于劣势。90年代前期，我国开始从俄罗斯进口苏27战机，不过，数量只有26架。换而言之，26架苏27战机属于90年代中期解放军部队唯一的四代机。由于实际战备的需要，90年代，我国进口的四代机，基本上部署在东南沿海和华北咽喉区域。

在西南、西北等地，基本上没有装备。整个90年代，为了尽快提升解放军部队的现代化水平，进一步提高整体实力，我国总计从俄罗斯进口了70多架苏27系列战机。90年代末期到21世纪初期，又陆续从俄罗斯进口了100架苏30战机。同一时期，我国国产歼轰7系列战斗轰炸机定型，进入了批量生产阶段，陆续装备解放军部队。

按照统计，截止2010年代，歼轰7系列战机停产之前，合计生产了200多架歼轰7系列战机。其实，40%属于歼轰7基本型号，60%属于歼轰7A型。依靠进口战机，根本无法解决解放军部队的实际需要。90年代末期，历经3年多时间的艰苦谈判，我国终于与俄罗斯达成了协议，从俄罗斯进口了苏27战机生产线，由俄罗斯提供关键零部件和发动机。

我国开始生产国产苏27SK战机，称之为歼11A战机。截止歼11A战机停产，合计生产了100余架。随着各种四代机数量的进一步增加，我国西南、西北地区，开始部署一定数量的四代机。

当然，90年代末期开始，印度空军的主力战机，也在全面增加。90年代末期，印度陆续从俄罗斯进口了50架苏30战机。2001年，印度以120亿美元的价格，从俄罗斯进口了苏30MKI战机生产线。截止2021年，印度完成了222架苏30MKI战机的生产计划。按照总量来说，印度空军应该拥有272架苏30系列战机。但是在实际使用中，总计只有260架。

因为，印度空军陆续坠毁了12架。我们聊聊印度空军现阶段的家底，截止2023年，印度空军装备了262架苏30MKI战机、46架幻影2000战机、50多架米格29战机、36架阵风战机、美洲虎攻击机100余架，老旧的米格23、米格27和米格21战机总计250多架。换而言之，印度空军的四代机、四代半战机，大约400架左右。

与印度相比，解放军部队的四代机、四代半、五代机，开始批量增加。尤其是2010年之后，更加明显。歼11B、歼10B、歼10C、歼16、歼20等一系列机型，先后出现，而且数量越来越多。我们以歼11B战机为例，截止2015年停产，合计生产了300多架。截止2023年，歼10C战机已经生产了300多架，而且仍在批量生产中。

截止2023年，歼16战机已经超过了400架，而且仍在大批量生产。截止2023年，歼20战机已经接近或者达到了300架，仍在大批量装备。现在，我们统计一下解放军部队先进战机数量：歼20超过300架、歼16超过400架、歼10总计700多架、歼11B战机300多架、歼11A战机100余架，再加上170多架苏27和苏30战机。

换而言之，解放军部队的第四代、四代半、五代机合计超过了2000架。目前，歼35战机已经进入了后期测试阶段，即将定型，进入批量生产阶段。再加上仍在批量生产中的歼20、歼16和歼10C战机，解放军部队的先进战机数量，肯定会越来越多。

从四代以上战机的数量来说，解放军部队达到了印度空军的5倍以上。西南、西北地区，也开始批量装备歼20、歼16等主力机型。与之相比，印度缺乏国防自主化能力，各种战机基本上都依靠进口。但是，进口战机非常昂贵，印度也无力大批量进口。目前，印度空军中，米格21、米格23和米格27等机型，总计还有200多架。

上述战机，已经接近退役时间，部分战机甚至属于超龄服役。由于无力大批量进口战机接替，因此，印度必须咬牙发展光辉系列战机，生产光辉战机，一步步接替米格21、米格23和米格27等机型。

关于解放军各种战机发展建设的一系列故事，还有很多，作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。