美国空军参谋长奥尔文将军在一次谈话中暗示，美国可能放弃第六代战斗机。这算是相对劲爆的一个消息了，美国会自断武功放弃自己的空中优势吗？这显然不可能，别说是一个参谋长，就算是总统，如果没有特别好的理由，别想过国会这一关。

从美国空军透露的信息中，并非是要放弃下一代的空中优势，而是认为现在计划中的六代机太贵了，初步的单价高达3亿美元，而且还可能会继续上涨。美国现在面临开发下一代弹道导弹核潜艇、B21轰炸机和现在的F35战斗机，都是军费的吞金兽。

有限的军费很难保证这么多的计划同时进行，下一代战斗机NGAD要么降低标准，要么推迟采购。传统有人战机的成本越来越昂贵，技术越来越复杂，一机传三代的现象越来越普遍。例如现在还很先进的F16，实际上是50年前的战斗机。

现在的F35战斗机甚至计划服役到2080年，这么大的时间跨度，技术肯定发生了翻天覆地的变化。因此美国空军的一个思路就是，用无人战斗机的快速更新迭代，来应付未来的空中威胁。

使用无人战斗机的时候，每隔5-10年就能进行一次大的更新换代，跟上技术前进的步伐，而且在成本上能够控制在合理范围内。更重要的是，使用无人战斗机，可以摆脱波音、洛马等传统军火大亨的依赖。

在美国空军最新的一次招标中，初创公司安杜里尔公司开发的Fury无人机就成功中标，为国防工业注入了新的血液。

初创公司开发无人机，采用的是一种硅谷模式，每隔几年就是实现一次技术升级换代，其发展的速度非常迅猛。这种硅谷公司模式，优点在于灵活的人员架构和强大的风投资金支持，硅谷人才济济，甚至有些过剩，风险投资基金不在乎亏损，只在乎未来的高股价回报。

这让硅谷公司更加注重技术创新，大胆向前迈步。这种硅谷模式在火箭发射领域已经成功，就是马斯克的太空叉公司，如果没有风险投资基金的支持，马斯克早就破产了。

安杜里尔就是打算做无人机领域的太空叉，挑战波音洛马等传统大厂。和传统大厂不同，这些初创公司的目标就是直接用无人机打赢下一场战争，他们的信心则来自于AI算力的迅速发展。

今年年初，美国空军用AI操控的一架F16与有人驾驶的F16进行了空战演练，虽然对空战结果进行了保密，但美国空军对结果表示满意，美国空军部长还亲自乘坐了AI驾驶的F16升空。

这次空战演练的成果，让美国空军对AI智能空战系统信心倍增。既然未来有人战机的主要目的是指挥无人机，那么其需求反而不那么迫切了，自然传统有人机的划代方法不适用于无人机主导的世界。

无人机的更新换代非常快，背后就是AI技术的快速发展。人工智能技术先是击败了人类的围棋高手，后来又能帮你写作文，统计数据资料，现在还能制作视频，让岛国女老师都有下岗的隐忧。

任何在民用领域里发明的新技术，最后都会应用到军事领域，AI也不会例外。美国改装的AI操控的有人战机只是权宜之计，未来全新创造的AI无人战斗机必定会走上战场。那么决定无人机战斗力水平的就是背后的AI算力。

AI的本质就是机器学习，通过学习了人类一张又一张棋谱，从中选择最优方案，从而轻松战胜了人类选手。通过学习无数人类的文章，从而写出一篇文笔不错的文章。它可能没有天才，但绝对是中上水平。

通过学习人类飞行员的战斗技巧，它就能成为一名优秀的飞行员。AI学习了就不会忘记，还能无限复制，人类飞行员你还需要一个一个的去培训，还不是所有的飞行员都能培训成天才。AI培训成功后，实际上它能超越绝大部分的飞行员，靠的只是不断的学习。

因此AI的算力将是决定下一代空中优势的根本，跟有人载机和无人载机的区别反而没有那么大。在这方面，美国显然对自己有信心，因为美国有世界上最强大的AI算力，英伟达更是垄断了全世界的高端AI芯片的生产。

只是当美国大举进入AI纪元的时候，是否想过有一天AI失控，人类是否会成为机器的奴隶？