法系车目前在中国的现状我想大家也清楚，雪铁龙、标致处境确实不算妙，那么要如何扭转这个局面？车企自然还是要以车来说话的，标致新408就被标致老总称为至关重要车型，那么其到底如何呢？

标致新408从整车的设计上，其就是大变革了，他采用了名为“狮魂美学”的设计理念，他的前脸使用的是点阵式格栅，两侧狮眼LED大灯组与前格栅融为一体，再搭配獠牙LED日间行车灯，配上全新狮标LOGO，全新的时尚感确实很强了。如此的前脸设计，整体的独特性很高，辨识度很高。

作为一款紧凑型轿车，标致新408他的尺寸是显得有优势的，其整体的长宽高是4750mm/1820mm/1488mm，轴距为2730mm，如此的尺寸比起宝来、卡罗拉、英朗等紧凑型轿车会有优势，侧面上我们也可看到标致新408的修长。侧面细节上，标致新408他的车身腰线从前车门斜向上贯穿至尾部，再配合17英寸的双五辐式钻石切割轮圈，看上去一样时尚感很强，并且也带来了一些运动感。

整个尾部设计上，标致新408两侧的尾灯组由一个黑色的装饰面板相连接形成贯穿式设计，他的尾灯主体内部则采用了名为“狮爪LED”的3D灯组造型，看上去独特性挺强的。从整车设计上，毫无疑问标致新408比起之前确实是进行了大变革，变得更符合现在消费者的审美了。

内饰设计上，标致新408采用了i-Cockpit唯我座舱设计，中控台采用分层设计的理念，12英寸液晶组合仪表盘与10英寸高清触控屏就形成了错落有致的格局，如此的两块屏设计是较为新颖的，智能上，其搭载的是Blue-i 3.0智能网联系统，智能化表现想必不会差。

动力系统上，目前就知道其会搭载1.6T涡轮增压四缸发动机，但具体的参数并没有公布，变速箱选择的是6速手自一体变速箱，至于底盘？标致汽车的底盘一直都是他的强项，这不用质疑。本身其定位就是紧凑型轿车，这套动力系统放在紧凑型轿车上，在同级别中竞争力还是不错的。

对于标致汽车，现在确实是非常落寞了，旗下的车型除了标致508整体的知名度高一些，其他车型都可以说是没什么存在感，标致确实是急需一款车来让标致重回消费者的视线，目前来看，标致把宝压在了标致新408上。从产品的竞争力而言，标致新408确实拥有不少的看点，但标致新408要想成功，我想价格将是很关键，本身今年的大环境就不好，很多的车型都选择了大降价，如雷凌，宝来，轩逸等，标致新408要想杀出一条血路来，确实定价是关键。