11月15日广州车展腾势Z9正式上市，售价区间是33.48-41.48万元，提供纯电和插电混动两个版本，与此前上市的Z9 GT最大区别是整车尺寸和储物空间的变化，Z9定位是一款豪华旗舰轿车，Z9GT则是旗舰GT。
Z9作为为传统三厢轿车，在车身尺寸上，要比Z9 GT略有增加，长宽高为5180/1990/1500毫米，轴距达到3125毫米。同样搭载了易三方技术平台的腾势Z9，拥有三电机独立驱动、后轮双电机独立转向等领先技术，可实现圆规掉头。
腾势Z9的设计灵感来自“日冕”，展现了沉稳而优雅的气质；内饰则注重豪华感与舒适性，提供如Nappa真皮座椅、智能电动门等。此外，该车不仅重视智能驾驶和安全性能，还具备全球领先的低附路面增稳系统，大幅提升行车稳定性。
在动力方面，腾势Z9同样有两种动力形式，纯电车型电机总功率为710千瓦，纯电四驱续航为630km；插混车型的2.0T发动机最大功率为152千瓦，电机总功率为640千瓦，匹配容量为38.512千瓦时的磷酸铁锂电池组，WLTC纯电续航里程为161公里，馈电油耗6.6L/100km，综合续航可达1100km。
