以往谈到汽车评测时，大家都持信任的态度。而近些年，风气的变化让很多网友对评测机构的公平性提出了质疑。不过，中汽中心牵手行业核心力量组成了国标级测试体系，其专业性和公平性也得到了网友们的认可。就在前不久，中汽中心的高温、高湿极限测试在广州揭幕。参与此次测试的车型较多，其中便包含了当下较为热门的产品，例如领克07EM-P和领克08EM-P。

提到领克时，相信不少人都先想到安全，用安全代名词来形容领克并不过分。就拿领克08EM-P来说，这款车除了车身用料非常扎实以外，在电池安全方面同样有着不错的表现。该电池包采用了防撞、防水、防辐射、防自燃安全方案，具备IP68级别的防水性。在本次涉水测试中，领克08EM-P轻松完成了挑战。因此，在南方雨水较多的用车环境下，领克08EM-P的车主基本不用担心涉水安全问题。

雨天大家最怕的是什么？相信有不少人会说刹不住，毕竟湿滑的路面大幅降低了轮胎的抓地力，很容易出现失控的问题。而领克08EM-P在CMA Evo架构的赛道基因与大师级底盘调校的挂架下，具备极其出色的操控性，再有EMA 紧急转向避让辅助系统的协助，车辆发生碰撞前，系统会瞬间提升转向力来提升避险成功率，而出色的底盘调校也让车辆在极速避险的状态下依旧能保持稳定的车身姿态。因此，领克08EM-P在湿地紧急避险测试中拿到了高分成绩。

除了紧急避险，AEB主动刹车同样是大家关注的重点，毕竟雨天的视频受阻，如果前方出现行人，驾驶员很难快速做出响应，此时AEB主动刹车便成了最后一道防线。领克08EM-P的AEB 主动式紧急刹车辅助系统可在碰撞发生前给出警示，如果驾驶员未能及时操作，系统会立刻介入，在最大程度上降低事故发生概率。更值得一提的是，领克08EM-P的AEB 主动式紧急刹车辅助系统还具备行人识别功能，在感知方位方面做到了毫米级。因此，雨天AEB测试中，领克08EM-P同样轻松完成测试。

当然，同时参与测试的领克07EM-P也拿下了不错的成绩。实际上，领克旗下的产品在安全方面的优势远不止此，尤其是在用料方面。还是以领克08EM-P为例，该车在重要位置使用了2000MPa的热成型钢，大幅提升了车身支撑性。在今年年初，领克08EM-P还爆出过翻落悬崖的新闻，事故发生后，车内气囊全部弹出，一行3人仅受轻伤。在许多人眼里这似乎是奇迹，但了解领克的网友却认为这是领克08EM-P的正常发挥。

从以上内容不难看出，领克08EM-P的安全性无疑是竞品中的天花板，而且经过本轮测试后，该车又拿到了“国家队”给出的“安全认证”，这更是消除了部分网友对新能源车安全性的各种疑虑，同时也巩固了领克品牌安全标杆的行业地位。