近日，铃木（台湾称台铃）在台湾市场发布新款Saluto 125和SUI 125车型。虽然这两款车型并未在大陆发售，可是很多大陆的车友已经对它们非常熟悉。虽然同样都是复古踏板但在风格上却有着明显的不同，其中Saluto 125为意式风格的设计，而SUI 125则是日式风格，可以说它们中的任何一款都要比大陆的US 125要漂亮。

Saluto 125在外观上依旧保持现款设计，新款共带来蒙地拿紅、卡拉拉白、維蘇威黑三款新配色。其实这台车不仅仅有着浓郁的意式设计，而且熏黑的大灯以及黑色细节还能感受到一些运动风格，特别是維蘇威黑亚光的面板搭配红色的轮毂、卡钳、后减震真的非常好看。

整车配置并不高，仅仅提供了LED大灯、LCD组合仪表、无钥匙启动和USB充电接口，前碟后鼓的刹车并不具备ABS和TCS功能。当然复古的外观也要面对日常实际的使用，所以官方也推出了原厂的全车护杠，后座还提供了一个小靠背。车辆前部还提供了挂钩、储物格等空间，坐桶能够放下一顶3/4盔。

有别于Saluto 125的意式风格，SUI 125则显得明显不同。这台车的设计灵感来源于日本K-Car，方正简约的车身没有任何装饰，所以看着非常简洁。或许是这种简洁的车身造型大陆很多车友也被迷上了。同样新款SUI 125外观也没有变化，带来了泰奶紅和抹茶綠两款新配色。

配置上SUI 125则比Saluto 125更加可怜，仅仅搭载了采用卤素大灯、指针仪表、机械钥匙等常规配置。前碟后鼓的刹车自然也没有具备ABS和TCS功能，整车同样提供了挂钩、储物格等置物空间，坐桶同样能放下一顶3/4盔。

动力上这两款车都搭载来自铃木的SEP“超级芯”单缸风冷引擎，实际排量124cc，最大功率6.4kW/7,000rpm，最大扭矩9.6Nm/6,000rpm，最大马力8.8匹。这款引擎其实与大陆在售的125为同一款，只是在动力上要略微逊色一些。这台SEP“超级芯”主打省油、静音，耐用性也非常出色。

虽然台湾地区的这两款复古车型都很漂亮，虽然它们的动力配置都基本相同，但是再喜欢也没有用。大陆车友喜欢铃木的125复古就只能买US125了，但你有没有想过我们有点或许也是台湾车友买不到的！