特斯拉Model YP是特斯拉Model Y Performance高性能全轮驱动版的简称,是Model Y车系里最贵的车,指导价39.79万;前不久上市的理想L8 Max指导价为39.98万,可谓是针尖对麦芒,指导价仅相差两千元,对比看下两台车该如何选?
外观方面Model Y上市已经有很多年了,由于较高的销量,路上可见度极高,这台Model YP在外观上并没有特殊的设计,全黑化车身极其运动,可能原车配备的红色刹车卡钳最为亮眼。
理想L8是理想ONE的换代车型,分为Pro和Max车型,虽然两台车指导价相差无几,可是车型定位却差了一个级别,理想L8定位更高,为中大型SUV,外观气场十足,有种“五十万级”豪华车的感觉。
就外观设计而言,Model YP主打运动,而L8拥有运动的同时还强调豪华性。
内饰方面新能源车的内饰设计越来越简约是从特斯拉Model 3开始的,Model YP把内饰的设计得以延续,中控台使用一块15英寸中控屏集中了所有功能。
在当你看到L8内饰时,我的第一感觉是Model YP的内饰简直就是“毛坯”,L8 Max前排双15.7英寸LCD屏和13.35英寸HUD抬头显示,这套屏幕的组合几乎是碾压级。
其次,做工方面,L8按键、门拉手及空调出风口都采用质感非常好的金属拉丝,中控台为皮质包裹,完全是豪华车的标准。
乘坐&空间Model YP为五座车型,后排空间很充裕,但后排座垫偏短,对大腿承托性一般;前后排座椅均带有加热功能,车顶带有全景天幕,车内通透度很好。
L8 Max为2+2+2的六座车型,前两排座椅均配有加热、通风及按摩,第三排座椅带有加热,三排座椅均可实现电动调节;为了增加舒适度,原厂配备魔毯空气悬架,两台车同样是21英寸轮毂的情况下,L8 Max跑在路上的舒适度远超Model YP。
空间方面,由于L8 Max的尺寸超过5米,第三排可乘坐成年人,实用性大大增加。另外,载物的能力也非常强。
L8 Max外放电功能同样是新能源车型,L8 Max具备3.5kW的对外放电能力和车内220V电源接口,针对露营爱好者是最好的选择,Model YP则不支持。
动力方面这一点无疑是Model YP的强项,电动机486马力,总扭矩659牛·米,0-100km/h加速时间为3.7秒,是同级别、同价位里加速最快的SUV没有之一,紧致的底盘带来更好的操控,对动力有超级高需求的朋友一定选Model YP。
L8也是有电动机驱动车辆,无非是多了一台1.5增程器用来加油发电,电动机449马力,总扭矩620牛·米,0-100km/h加速时间为5.5秒,对于一台这么尺寸的车来说动力很猛,只不过没有Model YP那样激进而已。
总结对动力有超级高需求的朋友一定选Model YP,如果没有这项需求,则选L8 Max,动力、舒适、空间、配置都完全可以满足你。