这几天传得沸沸扬扬的，无异于欧盟对华电车征加关税一事，当欧美商品入侵中国市场时，他们打着自由贸易的口号，而当中国商品抢占欧美市场时，他们又高举贸易保护的旗帜。

对于中国而言，当下面临的威胁不止有欧美，还有一直反复横跳在美西方之间的土耳其，扬言要对中国汽车加征40%关税，此前一直想加入金砖的土耳其，难道想用这一招要挟中国让步？历史上瓦良格事件要重演吗？

跟着欧盟趁火打劫

10月4日欧盟以十票赞成票，五票反对票，十二弃权票通过了欧盟对华电车征加关税的法案，中方据理力争，然而关键时刻，一直想加入金砖的土耳其出手比欧盟还要重。

作为北约的一员，土耳其曾经想挤入欧盟的大门，奈何欧盟门槛太高，土耳其终究没有挤进去，近几年，随着美国频繁加息降息操作，美国制造业空心化严重，繁荣的金融业与制造业不匹配，美国的经济被打上了要衰退的标志，更关键的是，美国高企的债务，至今没有解决办法，而在国际格局中，美国又深陷中东、俄乌战争。

与此形成鲜明对比的是，中国的影响力越来越大，包括中国在内的金砖组织成为了国际事务中不可忽视的一部分，更何况，如若金砖真的推出了新的支付系统，对于统治世界已久的美国霸权来说，无异于是一锤重击。

一种“东升西落”的趋势越来越明显，作为北约的一员土耳其，萌生出了想加入金砖的想法。

这其中有几分真心，其实大家都清楚。

然而这还没加入金砖呢，土耳其便先给中国送上了一份大礼。

在中方与欧盟斡旋关税一事时，土耳其要对来自中国的电动汽车以及其他车辆加征40%的关税，这一出手，简直比欧盟还重。

土耳其给出的理由是，要保护本国的汽车产业和降低经常账户的赤字情况。

可现实是，中国对土耳其的出口的数量自从土耳其对华汽车加征关税以来，就已经减少了许多。

比如，今年前八月出口到土耳其的数量有近9.6万辆，这其中，在土耳其还未对华汽车有措施之时，也就是前四月，出口到土耳其的数量就已经有近7.7万辆。

这意味着，自土耳其打算对中国汽车加征关税以来，中国汽车出口到土耳其的数量已经大大减少，而此时土耳其政府以此为借口，到底是为了保护自己的本土的汽车产业，还是趁着中国与欧盟关税战之际落井下石，不言而喻。

历史上瓦良格事件难道要重演？

10亿美元过路费？

事实上，这已经不是土耳其第一次在我们国家面临紧急关头的时候做出不厚道的事了。

很早以前，我们国家从乌克兰手里买了那个叫瓦良格的航空母舰之后，想要把它运回国来，

在必经之路土耳其海峡之时，就遭到了土耳其政府的多方阻拦，最后竟还要天价10亿美元的过路费，这其中究竟发生了什么？

说起瓦良格号，我国第一艘航母辽宁舰的前身就是瓦良格，当时，中国费尽了好大的功夫才在乌克兰手里买下了瓦良格号，当时美国不断给乌克兰施压，可想而知，中国买下瓦良格号的过程有多艰辛。

即使当时那艘船上原本装载着各种各样的武器装备，已经全都拆除了，几乎就只是一个空架子了。然而，当中国想将其运回时，本该畅通无阻的回国之旅，因为土耳其的阻拦，变得困难重重。

当时的土耳其可是不折不扣的亲美派，毕竟正值苏联解体，美国一家独大。

土耳其竟然编造出一个说辞，声称我们的瓦良格号会堵塞他们的爱琴海国际水道，因为我们的船太宽了，可能会妨碍航道的正常运行。

但是，瓦良格号其实就宽个七十几米而已，而土耳其那边的爱琴海最窄的地段都有七百多米呢，怎么可能会出现那种船只太多导致堵塞的情况。

所以，这纯粹就是土耳其的借口。

再说了，土耳其也不想和美国闹翻脸，所以这个难题就只能由我们自己来解决了。

为了能够顺利地带回瓦良格号，我们只能先把它转移到乌克兰的港口暂时存放一下。

这一放就是两年多的时间，每天还要花费大量的金钱。

最后，经过各方的努力协商，土耳其终于肯松口了。他们提出了各种各样的奇怪条件，比如要我们支付给他们10亿美元的保证金，才能让瓦良格号通过。

要知道当时买瓦良格号才用了两千万美元，土耳其一上来就狮子大开口，索要十亿美元的保证金。

中国自然不会同意，这十亿美元最终也没有交，那时多亏了希腊，最后瓦良格号顺利回到了中国的领域。

如今，土耳其又故技重施，一出手就是对中国汽车加征40%关税，对于土耳其的做法，中国商务部将其诉至了WTO，这一招中国向外界宣告，中国已经对土耳其进行了警告，并且合法合理，如果土耳其仍旧执迷不悟，那么我国完全有理由对其进行反击。

而作为北约的一员，既想站在西方的阵营，又想加入金砖组织，一局“东西通吃”的算盘确实打得很好，但土耳其能如愿吗？

东西通吃

上个月中旬，土耳其总统埃尔多安多次在公开场合直截了当地告诉大家，即使面临着“脸朝西”的现状，他们土耳其也坚决不会舍弃那些以“金砖国家”和“上海合作组织”为标志的“东方关系”。

事实上，作为连接欧洲与亚洲的重要桥梁，土耳其这回可是打定主意要“左右逢源”，既想融入充满希望的“金砖国家”这个大家庭，同时还想坚定地表明自身的“西方地位”。

站在国家利益的角度来看，土耳其这么做也没什么好挑剔的，毕竟在这个动荡不安的时代，为自家争取到最大的好处，才是领导人应该承担的责任。

然而，这位土耳其总统显然选了条可能会在国际上掀起轩然大波的方式来应对问题。这不仅没有办法缓解两国之间早已存在的贸易紧张局面，反倒可能会使局势进一步恶化。

对我们中国来说，土耳其的如意算盘可没那么容易实现，尤其是商务部已经明确表态要用“所有能用的方法”来保护我们中资企业合法的利益时，那结果就已经很明显了。

信息来源：《中国在WTO起诉土耳其电动汽车和其他车辆进口限制措施》中国青年网

《多家欧洲车企反对欧盟对华电动汽车加征关税：这是错误做法》央视网

《“瓦良格”号如何来到中国》南方日报