作者：察察

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高合汽车成立公司重组工作组

据悉，高合汽车母公司华人运通对内发布关于公司重组期间工作组公告，决定成立重组工作组和联合运营工作组。重组工作组将负责从股权到所有运营相关活动的重组，下设股东端事务、政府端、供应商端和员工端四个小组；联合运营工作组负责公司日常的决策与运营，下设产品规划、项目设计工程、生产与供应链、营销、财务、法务、人力与综合职能七个小组。

同日，有报道称，华人运通与iAuto Group Inc.于美国当地时间5月16日正式签署全面战略合作协议。iAuto将计划投入超过十亿元美元的首轮专项资金，支援华人运通高合汽车的重组。

解读：2020年9月，美国纽约、英国伦敦、日本东京及中国北京的地标大屏前，一家中国初创的电动汽车品牌高调喊话特斯拉，而喊话的正是华人运通旗下号称中国豪华智能纯电品牌的——高合汽车。彼时，高合汽车创始人丁磊自信满满的表示，“人们会记住这个时间点。”

然而，事与愿违。

2023年10月，高合汽车被爆出变相裁员。部分职场类App开始传高合汽车将要进行20%比例的裁员，有的部门甚至裁了50%。对此，高合汽车则回应，“所谓大规模裁员不存在，各类数据比例更是造谣信息。”

同时，让高合汽车广受市场关注的，是和中东资本一笔价值400亿元的合作。沙特投资部与华人运通签署了一项价值210亿沙特里亚尔（约399.29亿人民币）的协议，双方将成立从事汽车研发、制造与销售的合资企业，但是高合汽车并未披露该项合作的进展。

2024年1月，高合汽车再次被曝出所有工作暂停，包括停止发货、停止新项目开发、做好起诉准备工作等。对此，高合汽车通过社交平台发表声明称，公司运营一切正常，研发、生产、营销、交付等各项工作正常推进。

2024年2月，春节后开工第一天。高合汽车召开了全员大会，宣布即日起将停工停产6个月。在与员工的内部会议中，丁磊直言，“公司遇到这个情况让我无言以对，自己用老一套的经营策略打不过互联网。”此外，丁磊强调，“高合汽车翻身的窗口期最多三个月。”

在三个月自救期限到来之际，高合汽车等来了“白衣骑士”。

资料显示，iAuto是一家依据美国特拉华州法律注册成立的汽车平台，专注于提升有发展潜力的汽车公司的价值。该平台拥有多项国际专利，如用于替代汽油和其他传统动力燃料的微型涡轮发电机中的低温可控聚变变量模组、超级驱动系统等。

根据协议，双方合作的范围包括但不限于：iAuto将全力支持高合汽车恢复业务运营和整车生产的计划，帮助完成销售订单的生产协同、股权并购、技术合作、品牌与国际销售对接、供应链与生产的整合。两家公司的整合也将为中国汽车产业打造并推进一个具有代表性的覆盖全业务链的全面重组方案，为各地市“支持企业及时自救、避免产能重复投资、优化各地营商环境”等政策的落实提供实证业绩。

那么，iAuto背后是谁，又为何选中高合？

值得注意的是，iAuto的最终实益拥有人为正道集团主席兼单一最大股东仰融，这与高合汽车重组工作组名单中的Jack Yeung同姓。作为华晨集团原董事长，仰融带领华晨汽车创造海外上市第一股的奇迹。2002年，随着众多矛盾的爆发。仰融悄然赴美，并将华晨中国股票全部抛售，正式出局。如今，仰融再次现身于公众，大有卷土重来之势。

事实上，仰融无法放弃中国市场。早在今年年初，iAuto就在中国大陆和中赁国际在浙江嘉兴成立了埃奥特（嘉兴）汽车有限公司，持股比例分别为30%和70%。经营许可项目中包括道路机动车辆生产、新能源汽车整车销售、汽车零部件研发及配件制造等汽车相关业务。

这样看来，iAuto与高合汽车的合作也并非意外。目前高合极度缺钱，处在破产边缘，而接近70岁的仰融也急需一个现成的项目来成就梦想。

在传出高合“停摆”的当天，小鹏汽车董事长何小鹏曾在一份内部信中提到，今年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年，即淘汰赛的第一年。

新秩序正在重建，旧秩序正在坍塌。

2024年，汽车产业大变革，车企两级分化愈发严重。淘汰赛开始。高合汽车不是第一家面临困境的造车新势力品牌，显然也不会是最后一家。在新市场环境下，几经波折的高合汽车能找到新路径吗，这一问题的答案将逐渐明晰。

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捷途汽车直播拍到女主播裙底，涉事门店抖音账号被无限期封禁

据界面新闻，5月17日，根据抖音直播严厉惩治汽车行业“擦边”营销问题的治理公告，抖音直播针对汽车行业“擦边”营销问题持续进行全面整治，2024年4月至今共处罚违规账号2,632个，对存在严重违规行为的582个账号回收了直播权限，其中无限期封禁账号24个。

根据部分处罚用户公示，日前被质疑“擦边”营销的“捷途汽车-宁夏宁达捷瑞店”抖音账号被无限期封禁。

解读：捷途汽车创立于2018年，是奇瑞控股集团旗下的品牌。2018年-2023年，捷途年销量分别为4万辆、13.8万辆、12.7万辆、15.4万辆、18万辆、31.5万辆，6年左右就达成了累计过百万的销量。

今年1-4月累计销量达144724辆，同比增长104%；4月份销量37248辆，同比增长96%。发布至今，捷途汽车用时68个月，完成累计销量1103772辆。

经历了连续三年销量正增长、并且成为独立品牌的捷途，依然没有摆脱早年高性价比、主打低端入门市场的标签。尽管在品牌独立后，捷途车型也在竭力摆脱固有印象，并提出了“旅行+”的定位，但在一二线城市的街头，捷途的身影依然并不常见，其车型更多地还是销往了三四五线乃至乡村市场——以西部汽车销售重镇、保有量全国第一的成都为例，捷途仅有的五家经销商中，有三家都位于都江堰、新都、崇州这样的二三圈层，而位于主城区的两家经销商，也无一位于机场路、羊西线、锦江大道等热门区域，呈现相对“边缘化”的情况。

汽车销售主播打色情擦边球一直是平台重点打击的行为，早在2022年，抖音就发布过《严厉惩治汽车行业“擦边”营销问题的治理公告》。公告指出，近期部分汽车销售主播以“香车美女”为噱头，在直播间打低俗擦边球吸引流量，严重破坏汽车直播生态健康，抖音直播进行了全面整治。

在汽车市场竞争激烈的当下，汽车经销商绞尽脑汁吸引消费者注意完全可以理解，但不应该把擦边当做引流的手段。擦边带来的流量对销售并没有实质性的帮助，还有可能带来直播封禁、拉低品牌形象等负面影响。与其花精力靠擦边博眼球，不如用好产品和好服务打动消费者，多传播正确价值观，勿把低俗当做卖点。

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传特斯拉将在华建立自驾数据中心

5月19日消息，据媒体报道，有多名知情人士透露，特斯拉正在考虑在中国收集数据，并在中国建立数据中心，进行数据处理以及训练自动驾驶技术算法，进而推动其FSD系统的全球部署。

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广汽埃安进军缅甸市场，今年将开设3家门店

5月18日，埃安首家也是缅甸规模最大的品牌旗舰店在仰光正式开业。开业仪式上，广汽埃安缅甸授权经销商99缅甸销售负责人Kyaw Thet Paing表示，今年还将在缅甸内比都、曼德勒等核心城市开设3家门店。

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小米南京科技园正式开园

5月19日上午，小米集团华东总部所在地——小米南京科技园在南京建邺正式开园。据了解，小米集团华东总部作为小米集团软件研发中心和人才基地，未来将聚焦手机和汽车软件开发、互联网服务等业务。预计三年内，小米集团华东总部将达到5000人办公规模，五年力争突破10000人。

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宝马因安全带系统故障在美召回3256辆汽车

据美国国家公路交通安全管理局5月19日披露，宝马北美有限责任公司将召回部分2024款XM、2025款宝马X5 sDrive40i、X5 xDrive40i、X5 M60i、X5 M、X5 xDrive50e、X6 xDrive40i、X6 M60i、X6 M、X7 xDrive40i、X7 M60i和Alpina XB7车型，共计3256辆。召回原因为：安全带系统可能无法准确检测乘客是否系好安全带，导致安全带警告灯无法点亮，并可能导致辅助约束系统在碰撞过程中无法按预期部署。

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报告称日本车企阻碍气候政策，丰田垫底

据InfluenceMap最新发布的气候政策参与评估报告显示，丰田汽车在所有汽车制造商中排名垫底，成为阻碍气候相关立法最积极的公司之一。该报告指出，铃木、马自达和丰田等日本汽车制造商一直积极反对各国政府颁布限排法规和推广电动汽车的政策。

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滴滴程维：柳青升任永久合伙人，公司不再设总裁岗位

5月19日下午，滴滴程维和柳青发布内部全员信。信中提到，程维决定升任柳青为公司永久合伙人，柳青不再任公司董事和总裁，公司未来不再设总裁岗位。柳青分管的部门和职责不变，会继续担任公司首席人才官，专注在公司人才、组织建设及社会责任工作上，并继续向董事长兼CEO程维汇报。

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博格华纳重大人事调整，李晓球接任中国区总裁

博格华纳日前官宣称，2024年7月1日起，现任博格华纳中国总裁谈跃生届满退休，原博格华纳动力驱动系统全球副总裁兼亚太区总经理李晓球博士将接任中国区总裁职务。

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商务部：对原产于欧盟、美国、台湾地区和日本的进口共聚聚甲醛进行反倾销立案调查

商务部决定自2024年5月19日起对原产于欧盟、美国、台湾地区和日本的进口共聚聚甲醛进行反倾销立案调查。本次调查确定的倾销调查期为2023年1月1日至2023年12月31日，产业损害调查期为2021年1月1日至2023年12月31日。共聚聚甲醛可以部分替代铜、锌、锡、铅等金属材料，可直接用于或经改性后用于汽车配件、电子电器、工业机械、日常用品、运动器械、医疗器具、管道管件、建筑建材等领域。

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杭州：到2027年新能源汽车年销售量达30万辆，渗透率达到50%以上

5月19日消息，杭州市印发《杭州市推动消费品以旧换新行动方案》，其中指出，力争2024年，新能源汽车销售达到全省目标水平；家电销售额增长6%，淘汰更新电动自行车5.1万辆，新增再生资源集中分拣中心、回收点5个。到2027年，新能源汽车年销售量达30万辆，渗透率达到50%以上；报废汽车回收量3万辆以上，二手车交易量30万辆以上；家电年销售额较2023年增长20%，累计建成45个再生资源集中分拣处理中心。