近日，我们从福特官方获悉，旗下跑车——新款福特Mustang敞篷版将于6月21日上市。作为换代车型，新车提供了硬顶和软顶敞篷版；动力方面依旧搭载2.3T发动机匹配10挡手自一体变速箱。据悉，该车目前已开始接受预定。

车身外观方面，新款福特Mustang敞篷版继承了家族的设计语言，依旧用犀利的造型与美式肌肉独有的色彩，舒展了生猛与美学的最高诠释。引擎盖中间隆起的造型看上去力量感澎湃。大尺寸多边形的镂空进气格栅带来血脉贲张的压迫感，而中间奔驰的野马，也将品牌的底蕴得以展示。颇具科技感的LED头灯由三组独立造型的日行灯一并组成，点亮后辨识度极高。不规则且带有网状饰板结构的前杠充分发挥了空气动力学特性，不仅看上去更加动感也为车辆提供了有效散热。

风韵而又奔放的车身，让新款福特Mustang敞篷版看起来无懈可击。较长的车头与过渡自然的A柱，带来豪华跑车该有的气质；闭合后的软顶看起来“文质彬彬”，当敞开后，游艇般的曲面造就了欲罢不能的赏析性。外扩的轮拱难掩内在的肌肉感，车门下方黑色的侧裙则保证了空气的完美流动性。轮胎采用255/40 R19规格，多辐式的黑化轮毂与前6后4对向的刹车卡钳，焕发出性能跑车独有的气魄。车身长宽高4810*1916*1392（敞篷版车高1388）mm，轴距2720mm，定位于跑车。

敞篷开启后

饱满且战斗气息强烈的车尾，勾勒出新款福特Mustang敞篷版十足的性能气概。后备箱上方的小鸭尾带来额外的下压力。两组标志性的“鹰爪”三柱形尾灯清澈而透亮，点亮后极其惊艳；并且伴随外扩的肩线，增加了横向视觉的低趴感。排气采用双边四出布局，硕大的排气尾喉与中置的灯组，彰显运动跑车自带的基因格调。

来到车内，新款福特Mustang敞篷版通过更倾向于驾驶员一侧的照顾，诠释了“以驾驶者为中心的”智能座舱”；并且中控台上仿碳纤维的饰板及红色的绗缝工艺，也流露出对于轻量化的向往与内心澎湃的展示。悬浮式12.4英寸+13.2英寸液晶屏画质细腻，不仅为驾驶员提供了多维度的数据呈现，也用SYNC+车载系统支持语言控制及原厂互联等。三辐式平底真皮多功能方向盘带有拨片和加热功能，体现出细致入微的考究。机械式的换挡杆及手刹，用粗犷的方式演奏野性的释放。

座椅方面，新款福特Mustang敞篷版采用真皮材质包裹的运动型座椅；双拼色的搭配与顺滑的面料，在彰显激情四射的同时，也带来舒享的肌肤之亲；并且宽厚的侧翼为你激烈的驾驶提供了必要的包裹性。该车型标配主/副驾驶多向电动座椅调节/加热功能；在硬顶版车型上支持后排座椅比例放倒；全系提供前中央扶手。

配置方面，配有主/副驾驶、前排侧面及前排头部安全气囊、胎压显示、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、DOW开门预警、前方碰撞预警、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、悬架软硬调节、电磁感应悬架、后桥限滑差速器、

后驻车雷达、倒车影像、全速域自适应巡航、L2级辅助驾驶、倒车车侧预警、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识/信号灯识别、全车无钥匙进入/一键启动、远程启动、LED车灯、ETC装置、手机前排无线充电及B&O音响和28色氛围灯、自动空调等。

动力方面，新款福特Mustang敞篷版搭载2.3T四缸发动机，最大功率及扭矩为220kW（299马力）和453N·m；匹配10挡手自一体变速箱；采用前置后驱形式；其中，硬顶版0-100km/h加速时间5.3s；敞篷版为5.6s。

小冷点评：作为福特Mustang的换代车型，此次即将上市的两款车型，通过不同的性格展现，满足了挑剔消费者的芳心。尽管在动力方面，无法比肩高性能版本的5.0L V8引擎；但可定制功能的驾驶模式动画界面及标准、运动、湿滑、直线加速、赛道和自定义的六种驾驶模式，也进一步将可玩性发挥到极致。

与此同时，该车还配备了新一代的MagneRide主动电磁感应悬架系统及3.55 LSD限滑差速器，配合漂移电子手刹，也让其拥有了傲视群雄的“乐趣性”。

如果你是一位追求颜值且腰包不足而又心怀一个“谢尔比”信仰的消费者，那么新款福特Mustang可以说，将满足了你所有对它的憧憬。尽管目前的售价还未公布，但对于真正热爱的你，或许都是值得的。对此，屏幕前的你是否也有相同的感触，欢迎评论区留下你的答案。