2023北京摩展，春风的阵容也非常庞大，早在一周前就以六张个性图片来预告新车。到了展会现场，果然有四款新车上市和两款新车亮相，涵盖跑旅、拉力、仿赛、攀爬、街车、太子多个领域，就让我们来逐一对号入座吧。

首先由公升级V缸运动旅行车1250TR-G领衔，本次更新了2023款，在增加了犀灵智能交互中枢，升级了电子雷达、双向快排等电控辅助，并且采用JBL高品质音响系统加持之后，售价来到了109980元。虽然相比初代99980元略有上调，但是更丰富、更豪华的配置，可以带来更舒适、更安全的驾乘体验。动力部分也十分强劲，1279cc的V2发动机，可以提供最大105kw功率和最大120nm扭矩，硬件部分依旧由马祖奇减震、布雷博卡钳等知名品牌提供。

第二款新车为800MT探险版，相比老款主要升级在于电控部分，解锁了博世全功能TCS，支持直线ABS、弯道ABS、扭矩控制和防翘头，以及雨天、运动、越野、全地形四种骑行模式。同时轮胎也升级为米其林，犀灵系统也装备上身。新车售价为58680元，算是加量不加价了，相比旅行版和N39版也要更具性价比。电控拉满后，加上那台70kw的799cc直列双缸水冷发动机，确实能称得上国产ADV天花版了。

第三款新车也不陌生，中排跑车450SR进阶S版，再标准版的基础上升级了铝合金后单摇臂、鲨鱼鳍导流罩、可调节前减震、加大了刹车盘，标配TCS和搭载犀灵平台的投屏仪表。450SR S版售价为33580元，比标准版小涨1000元。这台中排跑车也很能打，270度曲轴、37kw（约50匹）的双缸动力，直接带它迈入4秒俱乐部，足够越级挑战目前市面上大部分竞品了。

第四款新车很有个性，前段时间挺火的迷你小车XO狒狒，又新增了一个“冒险家”版本，相比原来“赛车手”的Cafe Racer风格，去掉了半包围车头、更换了一体式高车把、全地形龟背轮胎和大间隙越野挡泥板，摇身一变成为可以冒险的越野攀爬车，丰富多变的玩乐属性，老司机们看到它都会心动吧。对了，XO狒狒“冒险家”有9680元和10680元两个版本可选，区别是双通道ABS。

最后还有两款首次亮相，没有公布售价、没有正式上市的新车，一款是运动街车450NK、另一款是复古巡航CL-C，它们都是基于450SR衍生扩展而来，其中450NK的外观和800NK一样，充分还原了概念的设计理念，看上去非常前卫激进，大马力、轻量化、电控全同样是它的卖点。而CL-C也非常吸睛，提供相对个性的bobber和相对传统的cruiser两种风格可选，春风也不打算放过太子巡航车市场了。未来售价预测，参考仿赛跑车的话将会维持在3w上下吧。

春风六款新车的身份揭晓，满足了好奇心，过足了眼瘾。而且相比其它品牌，春风公布的售价的新车是最多的，看来是做足了前期准备才发布的，也能让车友们能更快拿到自己心仪的车型。你对春风这波新车有感兴趣的吗？喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！