在不少老车友的记忆中，对嘉陵“大公鸡”应该还留有很深的印象吧，作为国内较早上市的大排量摩托车，“大公鸡”具有硬派军旅风格和强大穿越能力，一度在摩旅途中非常活跃。而它的边三轮（挎子）版本，也是受到军挎迷们的喜爱，不过遗憾的是在国三与国四交替的时候就停产退市了。好消息是嘉陵准备重启复活它，而且进度还挺快，工信申报和试驾活动都已经开始了。

还是熟悉的模样，熟悉的配方，炯炯有神的双“鹰眼”大灯和前端突起的“鸟喙”，加上饱满挺拔的“身姿”，神似一只昂首挺胸、阔步而来的大公鸡，或许这也是它昵称的由来吧。当然新版回归后国四环保排放标准是肯定要符合的，其它基本参数可以通过工信公示进行初步了解。

发动机排量590cc，最大功率26kw，似乎比国三时期略低了一些，不过为了顺利通过法规，必要的牺牲还是存在的。这台由奥地利AVL公司设计的大单缸水冷发动机也是有着深厚传承的，当年还搭配了不少进口部品，如博世电喷、FCC离合器、Showa减震、ASIMCO制动盘、DID链条等等，复活后的新版不知道能不能维持同样规格的硬件。

其它已知参数包括18寸钢丝辐条轮，整备质量355kg，边斗后备箱为翻盖式，边轮可以随向转动。从试驾车上看，还是比较强调操控性的，边三轮的笨重感有望得到改善。至于售价，国三时代的"大公鸡"边三轮要卖到4.78w，两轮版是2.98w，那么新版又该如何定价呢？喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！