“价格屠夫”非它莫属!6.78万可战朗逸、轩逸,标配奇瑞1.5T!
大家好,我们今天的“主角”是凯翼-轩度,一款堪称“价格屠夫”般存在的国产家轿,该车实力不俗,完全可以匹敌朗逸、轩逸。
说起凯翼汽车,虽然它的品牌知名度有些比不上大众、日产,但是该品牌来头也不小,它曾是奇瑞控股的一个子品牌,有很多生产技术都来源于奇瑞,而在前两年更是网传被五粮液入主(斥资近25亿收购51%股权),正所谓强强联合。
抛开品牌不论,凯翼-轩度的市场定位是一款紧凑级轿车,有着4666mm*1825mm*1483mm的长宽高以及2700mm的车身轴距,处于同级主流水准。而对比朗逸、轩逸,凯翼-轩度无论是体型大小,还是车身轴距都与二者处于伯仲之间,车内空间表现还是不错的。
再来看凯翼-轩度的外观设计,该车前脸部分层次感很强,进气格栅分上下两部分,加入了点阵式填充,两侧分别搭配有锐利的LED大灯组、凶狠的“獠牙”装饰件,视觉不算惊艳,但也还算耐看。
车身侧面,凯翼-轩度就比较简单了,设计风格以简约为主,通过锋利腰线、动感轮毂营造出一定的凌厉感、运动感。尾部方向,凯翼-轩度配备有细长的尾灯组,点亮之后的视觉效果和辨识度还是不错的,排气为双边双出设计。
和外观一样,凯翼-轩度内饰设计也表现出比较明显的层次感,中控布局简洁大方,但又错落有致。而得益于采用了不少软性皮质包裹,凯翼-轩度车内的档次感也还是不错的。科技感方面,凯翼-轩度通过当下流行的悬浮式多媒体中控屏+液晶仪表来营造,科技氛围还是比较到位的。
动力部分,凯翼-轩度并没有搞太多种动力总成,而是直接全系上了奇瑞1.5T四缸涡轮增压发动机,手动挡匹配5MT变速箱,自动挡匹配CVT变速箱,最大输出功率可爆出156马力。作为奇瑞旗下常用,也是比较知名的发动机引擎,凯翼-轩度的性能、可靠性还是值得信赖的。悬架方面,凯翼-轩度采用同价位比较少见的前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架,进一步提升产品优势。
价格方面,凯翼-轩度官方指导价6.78-9.39万元。作为一款全系搭载1.5T引擎的紧凑级家轿,凯翼-轩度这个价位还是很有竞争力的,性价比优势明显。
总体而言,凯翼-轩度虽然品牌不是很响亮,但是在各方面展现出的产品竞争力和性价比还是很有看头的,不失为一款好的“代步之选”。
关键是担心偷工减料。价格这么便宜前后竟然独立连杆。
就这个外形来说,有没有觉得比奇瑞的轿车看起来更协调?
哇。好牛逼。
老艾瑞泽7的底子改的。
不是有些比不上,别那么委婉[得瑟]