28.48万起!新款丰田赛那上市,E-FOUR电子四驱+9个SRS安全气囊

车界八卦 2024-04-29 10:36:31

各位车友们好,小八今天要跟大家聊一款刚上市就备受追捧的中大型MPV,它就是新款丰田赛那。

新车共计推出了9款不同配置版本的车型,价格区间从29.98万元到41.08万元不等,优惠后的价格则是28.48-39.58万元。看来丰田真的是下足了血本。别急,小八我带大家详细了解一下它的各种亮点。

为了更细致地介绍新款丰田赛那,小八将会从如下五个方面着手:一是外观设计与细节;二是内饰舒适性与科技配置;三是动力与操控性能;四是安全系统与驾驶辅助;五是市场定位与目标消费者。

一、外观设计与细节

这几年随着市场竞争愈发激烈,尤其是进入2024年后,各种新款MPV是层出不穷,而这也就导致了丰田赛那不得不去迭代更新,这是大势所趋,而不是万不得已而为之。

而新款丰田赛那以其更加前卫和动感的外观设计,成为中大型MPV市场上不可忽视的强势选手。这款车型的美学塑造出明显的辨识度,从前到后的线条流畅有力,尤其是面向城市家庭和商务用车市场的设计语言进行了一次强有力的大更新。

跟着小八的节奏,我们先看看新款丰田赛那的前脸,在继承了丰田家族式风格的基础上,新款丰田赛那的前脸设计更显科技感。

一对狭长的大灯如鹰眸般犀利,LED光源的应用不仅增强了夜间行车的安全性,亦隐喻着品牌科技和前瞻的目光。宽大的格栅搭载上丰田的LOGO,展现了丰田对品牌认同感的打造。

细节处的精致处理,则体现出新款丰田赛那追求卓越的品质感。轮廓线稍微上扬的尾部线条,配合紧凑的尾灯设计,整体造型展现出一种厚重而不失稳重的气势。

在颜色选择上,新款丰田赛那也是下了功夫的。新推出的幻影黑、磁力灰、深海蓝等颜色,都是在吸收和参考了消费者的喜好调研后的结果。这不仅证明了丰田在外观设计上的深思熟虑,也展示了对消费者个性化需求的尊重。

说实话,小八认为新款丰田赛那的外观设计和细节处理是升级换代最为抢眼的部分,它成功平衡了商务与家用车必须要考虑的方方面面,无论是在城市街道还是在乡间小路,都能显得格外出挑。

二、内饰舒适性与科技配置

在新款丰田赛那内饰的设计上,丰田同样没有掉以轻心,凸显出一种豪华和实用相结合的风格,配合临界的技术和安全设备,为驾驶者和乘客提供卓越的舒适度和便利性。

内饰的色彩搭配和材料选择,都体现出新款丰田赛那对舒适性的追求。通过软质皮革和精工细节处理,整体温馨又不失豪华,彰显出丰田对品质控制上的严苛要求。

在座椅设计方面,第一、第二排座椅的舒适性和空间表现都相当突出。特别值得一提的是第二排的航空座椅,可以为乘客提供出色的舒适度和腿部空间,令旅途更贴心。

科技配置也是新款丰田赛那内饰亮点的重要部分。最让人印象深刻的是中控部分,赛那SIENNA的中控屏幕大了许多,屏幕的清晰度和触控效果的提升,也使得信息的获取和设置的调整变得更为便捷。其中搭载的高通骁龙8155芯片,使得性能更上一层楼,使用体验也更加顺畅。

总的来说,无论是从舒适性还是从科技配备的角度来看,新款丰田赛那的内饰均彰显出了它对豪华和实用的有力诠释,令每一次的乘坐都成为一次愉悦的体验。

如果有车友到店试驾的话,小八可以还原刻画一下“美好场景”......

当你坐进新款丰田赛那的驾驶座,第一感受就是被周到设计的空间所包围。中控台采用了对称式设计语言,所有按键、旋钮和控制器的布局既直观又便捷。

双12.3英寸的全景曲面屏不仅在技术上先进,更增添了不少未来感。车内信息娱乐系统的顺滑运行,可以归功于高通骁龙8155芯片的强大处理能力,这提供了无与伦比的用户体验,无论是导航、音乐播放还是接打电话,系统响应迅速,操作简洁,一应俱全。

智能互联方面,新款丰田赛那支持Apple CarPlay、Android Auto以及丰田自家的T-Connect智能互联服务,这意味着无论你的设备是什么,你都可以实现无缝连接和同步。

舒适性体验上,该车型还配备了多种温度与多向调节的座椅,包含加热、通风甚至按摩功能,且运用记忆泡沫技术,可长时间保持舒适度。而第二排乘客的享受同样不减,独立控制的空调系统、智能娱乐系统和宽敞的空间布局,将旅途变得轻松愉快。

内部照明系统也经过精心设计,可调节亮度与色温的LED环境灯光为车厢营造了温馨的氛围。阅读灯、脚部照明以及门把手照明等细节处的照明设计,也都充分展现出了新款丰田赛那在考虑乘客体验上的周到。

在储物空间方面,新款丰田赛那充分考虑了家庭使用的便利性。宽大的中控台储物空间、多功能的门盘设计和座椅下方的隐藏式储物盒,都为日常所需提供了足够的储藏选项。

除此之外,高保真的音响系统和车厢内的降噪技术,让音乐播放更为清晰,通话更为自然,整个驾驶环境更加静谧舒适。

人性化的设计理念流淌在每一个细节与角落,确保了每次出行都是一次享受。

三、动力与操控性能

针对新款丰田赛那的动力系统与操控性能,我们不得不提的是其标配的2.5L智能电混双擎系统,这一系统的核心亮点在于其优异的燃油经济性与环保表现,并未因此牺牲掉车辆的动力输出。

2.5L自然吸气发动机结合电动机的混合动力配置,提供了平衡且响应迅速的驾驶体验,充分满足了日常驾驶及偶尔追求激情驾驶的需求。

根据丰田官方数据,该动力系统的最大功率能达到189马力,而电机的最大功率为134千瓦,最大扭矩达到270牛·米,这样的数据配置确保了新款丰田赛那无论在城市拥堵道路或是在高速公路上都有着良好的表现。

而在燃油经济性方面,其官方给出的合成油耗数据为每百公里5.65升,相比同级别的纯燃油车型,无疑显示出了混合动力在节能减排上的明显优势。

另外,新推出的四驱版本,增添了E-FOUR电子四驱系统,对于提升车辆在复杂路况中的抓地性与稳定性起到了极大的作用。

通过精准控制前后轴的扭矩分配,有效提高了车辆在湿滑路面、陡坡和雪地等特殊路况的通过能力,给驾驶者带来更加自信的驾驶体验。

在操控这块的话,新款丰田赛那配备先进的悬挂系统,前麦弗逊独立悬挂与后双叉臂悬挂的配置,不仅保障了行驶中的稳定性,也在很大程度上提升了乘坐舒适性。

加之车身电子稳定系统、ABS防抱死制动系统以及电子制动力分配系统等,使得赛那SIENNA在面对急转弯、紧急制动等突发状况时,都能保持良好的车身平衡和操控反应。

总之,新款丰田赛那在动力与操控方面实现了性能与效率的平衡,不论是城市驾驶还是长途出行,它都能为驾驶者及乘员提供安全、舒适且充满乐趣的旅途体验。

四、安全系统与驾驶辅助

话说安全,在当今汽车行业中它已经成为消费者最关注的核心之一。在新款丰田赛那上市的消息中,其安全系统与驾驶辅助功能无疑是亮点之一。丰田一贯强调安全至上,而在新款丰田赛那上,它们再次重申了这一点。

新款丰田赛那搭载的TSS,即丰田智行安全系统,是一个包含了一系列主动安全技术的套装,它不仅前瞻性强,还体现了制造商对乘客安全的关怀。

TSS系统的功能覆盖了从预碰撞安全系统(PCS)到动态雷达巡航控制系统(DRCC),从智能车道循迹辅助(LTA)到自动调节远光灯(AHB)等,这些都在实际驾驶中起到了减少事故风险的作用。

PCS系统利用摄像头和雷达监测前方路况,一旦检测到碰撞风险,即可自动警告驾驶员并在必要时启动制动,以期避免或减轻碰撞。DRCC系统则相当于一个智能版的巡航控制,它能自动调整车速以维持与前车的安全距离,甚至在合适的时机自动协助执行超车操作。

另一项引人注目的技术是LTA,它可以帮助驾驶员保持车辆在车道中央的行驶,通过识别车道标记并在需要时自动微调方向盘。而PDA提供的是一种预判式辅助驾驶功能,能在感知到潜在的威胁时,提前作出自动调整,增加防护边际。

在被动安全方面,新款丰田赛那同样不遗余力,车身采用了丰田独特的高刚性车身结构GOA,可以在碰撞发生时有效吸收和分散冲击力,最大限度地保护乘坐者的安全。

同时,车内装备的多达9个SRS气囊,全方位保护乘客的安全,在碰撞时起到关键的保护作用。此外,后排儿童座椅接口也是考虑到家庭用车需求的另一个体现,确保了儿童乘客的安全。

更不可忽略的是,随着智能互联的普及和应用拓展,新款丰田赛那的安全体系也包括了智能泊车辅助系统。这个系统运用了倒车摄像头及多个传感器的信息,帮助驾驶员轻松完成泊车,减少由操作不当造成的意外碰撞。

五、市场定位与目标消费者

市场定位于汽车品牌而言,是其销售战略的核心。在这方面,丰田一向以满足广泛需求闻名,而新款丰田赛那的推出正是基于对当前市场动态和消费者期望的精准把握。

作为一款中大型MPV,新款丰田赛那定位在高端家用和商务用车市场,在设计上既考虑了家庭用户对舒适性和实用性的需求,又考虑到商务用车对外观形象和技术配置的要求。其丰富的车型选择和价格区间,覆盖了不同预算和需求的广泛客户群体。

对于家庭用户来说,新款丰田赛那提供了丰富的内部空间,能够容纳多位成员和大量行李,让家庭出游变得方便舒适。智能安全系统和易于使用的儿童座椅接口也显示了丰田对于把家庭乘员的安全放在首位的承诺。

而对于商务用户,新款丰田赛那的优雅外观设计、先进的内饰科技设备以及沉稳的行车表现,都能体现职业人士的专业形象和高效工作能力。此外,丰田独特的混合动力技术又体现了对于经济性和环保的考虑,伴随着政府和企业越来越多地重视可持续性,这种环保友好型的车辆越发受到推崇。

新款丰田赛那在中国市场的定位同时反映了丰田对于本土化策略的深入实施。通过研究和分析本地消费者的行为和喜好,丰田为新款丰田赛那配置了更多符合本地习惯的设计和技术特性,以期最大程度上满足目标市场的特定需求。

在面对多变的市场环境和日益激烈的竞争中,新款丰田赛那所拥有的品牌美誉度和造车工艺的积淀,展现了其作为行业领导者的雄厚实力。通过不断创新和升级其产品线,丰田旨在为用户提供最佳的驾驶体验,并确保其产品能够持续引领市场潮流,满足未来的发展趋势。

分析讲述了这么多,小八认为无论是对于需求多样化的家庭用户,还是对高效与形象同样看重的商务用户,新款丰田赛那的市场定位都显示出它的全面性和适应性。

预计未来,新款丰田赛那将会继续在市场上有着不错的表现,成为很多家庭和企业的首选。

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评论列表
  • 2024-05-01 20:08

    最新tnga架构百公里提速八秒左右,车重两吨二油耗6升,一箱油980公里,速度随意,180不飘,小路口掉头一把过,方向指哪打哪,急转弯心不慌,稳如高铁,好开耐开,不需要跟维修店打交道

    金牌玩得傲 回复:
    我一箱油基本能跑1100公里!
    我心依旧 回复: 金牌玩得傲
    [点赞]
  • 2024-05-04 11:50

    拿低配价格,吹顶配配置!呸

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