腾势N9，发给媒体的官宣图集中在正面，目前看还成，主要是深色调起到了一定的视觉削弱的作用，而在英国街头拍摄的银色版，这就有点不太对劲了，当然了现在新能源车型“同质化”过于严重，因此这种较为新颖的设计需要一定的时间来接受，但也比“同质化”要好上太多了，至少是相当的个性，尾灯设计更是相当有意思，差一点点就成了贯穿式。
该车车长达到了5.3米，相当的庞大了，有望提供与Z9GT相同的纯电版和插混版两种动力类型。纯电车型电机总功率达到710千瓦，插混车型电机总功率为640千瓦，同时还将搭载2.0T涡轮增压发动机，提供207马力（152千瓦）的最大功率。此外，新车还将搭载易三方技术，支持后轮双电机独立转向等功能，并配备空气悬架等高级配置。
价格据说是40万起售，想想这体格，也确实差不多，更何况腾势的定位要高于比亚迪本身的王朝和海洋系列，只能感叹，现在自主品牌的价格不断的突破天花板，兜里的碎银真的跟不上趟喽！
比揽胜大