昨天坠毁的中国东方航空公司的飞机是一架波音737-800.原因还未确定。这架飞机从2015年开始民航服务。它是目前使正在使用中的最常见的波音飞机，也是许多航空公司的主力飞机。

中国东方航空公司的737-800飞机

根据航空分析公司Cirium的数据，目前全球使用的737-800型飞机中有4502架，是目前使用中最常见的波音飞机。也是中国和美国最常见的飞机型号，中国有1177架，美国有795架。它是全球第二大常用飞机，仅次于空中客车(EADSF)制造的A 320。

737-800是较老型号的飞机，已被737 MAX所取代.

波音公司于1998年开始交付这种737-800型飞机，但自从两架飞机于2020年1月飞往东航以来，一直没有交付民用机型。

波音737-800属于波音737-NG系列喷气式飞机之一.

2018年，一名乘客在一架波音737-700飞机上丧生，这是这个系列中的另一种飞机。在那次事故中，美国西南航空公司的一架飞机的发动机风扇叶片断了，导致部分发动机罩撞到了飞机的侧面。它打碎了其中一扇窗户，机舱迅速减压。机组人员得以安全着陆，但坐在窗户旁边的一名妇女死亡。

在2019年，美国国家运输安全委员会建议波音公司重新设计喷气式飞机引擎罩的一部分，以防止它们在发生类似故障时飞进飞机。波音公司同意做出改变。

在一些较老的飞机中，用来保护机翼位置的部件被发现有裂缝。这些裂缝导致临时性停飞了数个737NG系列。

其他涉及737-800飞机的致命事故也发生在恶劣天气着陆时，飞机在跑道上跑偏或打滑。其中还有两次被导弹击中：一个在2014年在乌克兰，另一个在2020年在伊朗。根据航空安全网络的数据，

自2010年以来，中国航空公司从未发生过一起致命事故。这间接证明中国航空公司的飞行管理与技术操纵达到了相当程度的安全水平。波音公司周一发表声明称，它正在与美国和中国安全当局合作。

波音公司正在与美国国家运输安全委员会联系，称公司的技术专家准备协助由中国民航局的调查。“

波音737 MAX在2018年和2019年发生了两次致命的坠机事故，这两次事故都是由设计缺陷造成的，导致飞机在全球范围内停飞。

这些事故导致波音737 MAX飞机停飞20个月，损失数百亿美元。

随便提一下，机票行程单、登机牌上是不会显示执飞机型型号的！只有预订时航班信息才有显示！自己可以通过航班号在对应航空公司官网查询一下，各大旅游网站也可以查询！也可以取票的时候，咨询客服。不过如果乘机当天有特殊情况，也会有可能在飞行前临时更换机型。所以，假如不想坐哪种类型的飞机还是无法做到完全自由选择。