2025年刚刚来到第二周，保时捷就带来了一款新的911，随着992.2的阵容从去年开始陆续更新，Carrera S也终于亮相。
顾名思义，Carrera S的定位介于Carerra和Carerra GTS T-Hybrid之间，搭载和入门版911相同的3.0升水平对置六缸双涡轮增压发动机，但动力更强，配置更丰富。
不过，喜欢手动挡的车迷可能要失望了，因为新款Carrera S目前仅提供八速双离合PDK变速箱，毕竟992.1除了PDK之外，还有七速手动变速箱。如果还是想要手动挡的买家就只能选择911 T，但动力要弱一些。
说到动力，992.2 Carrera S的功率比改款前提升了30马力，涡轮增压器得到了升级，并配有增压空气冷却，新车现在输出473马力和528牛·米扭矩，使用Sport Chrono套件可以实现3.1秒破百，比992.1缩短了0.2秒，极速为307公里/小时。
992.2 Carrera S将标配银色尾喉的运动型排气系统，为了应对速度的增加，新车具有992.1 GTS的刹车系统，前碟408毫米，后碟380毫米，卡钳外面的是一套前20寸，后21寸的轮毂。另外，矩阵LED大灯，阻尼经过优化的减振器，以及保时捷扭矩矢量控制升级版都将是标配。
当然，对于追求极致的买家，还可以选装经过升级过的保时捷陶瓷复合刹车（PCCB）和PASM运动悬架，后轴转向也可以带来更加灵活的操控，从而增强低速的机动性和高速的稳定性。除此之外，还有更快的转向比和改进的前桥运动性能。
对于内饰，992.2 Carrera S更加豪华，座椅，头枕和仪表台上部都标配了真皮，虽然敞篷版保留了后排座椅，但硬顶版可以选装去掉后排座椅，达到减重的目的。如果标配满足不了你，保时捷的Exclusive Manufaktur还提供全真皮内饰，拥有多达48种双色组合。不过，标志性的五联仪表盘现在改成了全数字显示屏，992.1中间的机械转速表将不复存在。
保时捷992.2 Carrera S将率先在美国上市，已经开始接受预定，硬顶版起售价为14.64万美元，而敞篷版则要15.96万美元，新车最快将于今年春季开始交付。
