前段时间有多位高合车主反映被“割韭菜”，前脚刚定车，后脚就降价、收费变免费等等。

就在几位车主的问题还在处理的同时，又有一位高合车主打来电话反映不仅被“割韭菜”，销售承诺还不兑现……

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定车后不仅车型降价，承诺还不兑现？

2023年11月22日，车主戚先生给我们打来电话反映，自己2023年9月份购买了一辆高合Y，目前行驶了2000多公里。

据车主戚先生表示：定车的时候销售说高合汽车是“权益退坡”，下个月的权益会减少，这个月的权益最好。现在购车还会赠送积分。于是，9月末自己立刻定了车。

车主戚先生提供聊天记录截图

结果提车七天后车型降价了1万8千元，还送充电桩。并且购车后销售连承诺的两万四千积分也不赠送给自己了，现在已经沟通了两个月，一直没给。自己也有和销售沟通的聊天记录可以作为证明。

车主戚先生提供聊天记录截图

带着车主的疑问，节目中我们连线了高合汽车全国客服中心1016号工作人员，并提出疑问：

1、销售有没有说过赠送积分，和现在购车权益最优惠等承诺？

2、有没有以此诱导车主购车的行为？

3、能不能协助车主了解清楚给出处理方案？

在11月23日下午，高合汽车1004号客服给我们打来回复电话。

1004号工作人员表示：车主反馈的两个问题，活动政策方面，其实作为金秋关怀活动，每个月活动都不一样，车主本身也享受到相应活动。而且之前十月的活动，高合也给用户统一进行了金秋关怀服务，发放3万积分包括三张车身或者轮毂的漆面修复券，以及五年保养，都是高合的一片心意。

关于销售方面，之前也看了一下，作为企业来说每个月都会不定期的去推出一些限时的销售活动。作为销售本身，他仅仅也是只能做个人的猜测。对于未来发布的政策，比如优惠力度的确是无法去进行预判的，也不构成代表公司去对外进行承诺的标准。

在车主跟销售沟通方面，也进行了搜证。从10月6号、10号、20号等多天，车主也多次有去主动联系销售，要求销售去虚假挂单。然后被销售明确拒绝了之后，车主也表示可能后续会通过闲鱼等一些第三方平台（非官方渠道）购买积分。作为高合，我们针对挂单，尤其是虚假挂单这个行为，官方是明确严令禁止的。

在11月29日下午，车主戚先生表示：没有任何人联系自己。关于虚假挂单也不是自己提出的，而是销售表示会通过自己的方式把积分赠送给自己。另外，自己通过其他渠道了解到在高合系统中车辆订单上的销售并不是当时卖车的销售，也是这个原因厂家显示自己的投诉订单不成立。

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销量口碑双下滑，未来要如何发展？

戚先生在购车前以及购车后，销售承诺赠送的积分也一直没有兑现。

为了进一步了解问题，小编也进行了搜索，确实有其他车主反映遇到相同的问题。

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车主反映高合承诺赠送积分不兑现

除了上文车主的遭遇，其实高合近些年来引发的争议并不少。去年首款车型高合HiPhi X市场表现不佳，但是却立住了“不求最好，只求最贵”的人设。不过随后被曝出涉嫌虚假宣传，引起了广大用户集体维权。

最终官方发文道歉后才平息。

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同样是去年，高合HiPhi Z正式上市，没想到该款车型再次“失败”，上市8个月后交付量才破1000台。眼看打高端牌行不通，高合被迫放低身段，走上了向下兼容这条道路。

今年7月份，高合HiPhi Y上市，虽然已经降低了起售价，但还是难以脱颖而出。在9-10月份，月交付成绩分别为1556台和1606台。

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虽说这样的成绩对于高合来说属于再创新高，但是放眼整个新能源市场实在是排不上号。也有网友表示：“车卖不动或许是这次降价风波的主要原因之一。”

销量低迷的同时，前段时间，高合又被爆出大规模裁员。并且，此次裁员的比例高达20%，个别部门裁员达到50%。

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消息传出不久，高合官方紧急辟谣，表示：所谓大规模裁员为不实信息，此次属于正常人事流动。

但无论如何，这件事对于外界来说或许都接收到了一个信号，当下的高合汽车过的可能没有想象中那么好。

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尾声……

或许还有人会有疑惑，明明不久前高合才拿到了沙特的400亿投资，高合应该不至于过得不好吧？

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但事实上，有业内人士透露，沙特的400亿元是有特定“使用条件”。其中有一条便是该投资不能脱离沙特境内，必须用于合资企业。换句话说，这笔钱并不能用于救急高合在国内的市场。

目前，高合口碑和销量双双下滑。如果只有金主，却没有自研技术，实在难以撑得起其居高不下的售价。在性价比、技术、售后等方面都不占优势的情况下，消费者可不会再为酷炫的外形掏腰包。希望未来高合可以不断创新，发展自身，同时也要注重消费者的使用感受，毕竟品质和口碑才是未来发展的关键。

最后，关于车主戚先生的问题，节目组也会持续关注。