星纪元作为奇瑞集团旗下星途品牌的高端序列，一直以来都是担负着奇瑞集团品牌向上的责任。星纪元ET车型自从今年5月上市以来，其单月销量一直在3000辆上下，成为星途汽车销量最高的单一车型。而增程四驱车型的上市，也一直备受期待。

11月15日，在广州车展上，星途汽车正式预售了全新星纪元ET增程四驱车型。预售指导价格24.98万到29.98万元作为参考在售的星纪元ET增程两驱车型指导价格为18.98万到24.98万元。那么四驱车型相对两驱车型到底都有哪些方面的变动？今天我们来详细给大家解读一下。    

从外观方面来说，首先，因为发动机布置的原因，所以其悬挂从原先的双球头解耦双叉臂变成了双叉臂式独立悬架。其次，星纪元ET增程四驱全新增加了三款外观颜色，分别为星汉灰，与理想l6小象灰，属于同色系；玄武灰，属于哑光漆面；旷怡紫与智界R7属于同款车漆。其20寸的轮毂也全新升级了造型，复刻了前面广受好评的21寸顶配的轮毂造型。并且搭配了马牌高端静音轮胎，让整车的行驶经营感受得到进一步的提升。    

从内饰方面来说，全新的星纪元ET增程四驱车型全系标配了星动吧台，并增加了吧台前后移动的实体按钮。并且新增了智能电动手套箱，具备智能语音加屏幕两种电动开启方式，同时也设计了密码开启功能，保护用户隐私。新车型搭载了用户反馈较多的电动遮阳帘，并且全系升级了8295智能芯片，升级了全新的os系统，新增了车机分屏、全品牌手机投屏以及露营模式等等实用的新功能。    

同时整车的座椅也进一步的升级材质以及功能。在原本的功能基础上新增了座椅通风和座椅按摩功能，后排座椅的靠背角度最大可以调整到130度，并将材质进行进一步的升级提升用户舒适体验。同时在原本23个高品质扬声器加2880瓦的峰值功率功放的基础上，升级了立式扬声器以及对a柱扬声器等人耳的指向性进行了优化，进一步提升了音响的实际效果。    

当然相对于这些用户更关注的舒适性功能，本次提升最大的两个方面分别来自于雪豹四驱以及猎鹰智驾。

前一段时间的奇瑞科技日上，奇瑞的尹总高呼，明年我们的智能将不再客气。而本次猎鹰智驾的加入毋庸置疑就是在证明尹总的豪言壮志。首发奇瑞集团首个端对端智驾，30个高性能传感器以及高达508tops算力的双英伟达Orin芯片，能够实现全场景的智驾辅助，直接让星途的智驾能力来到第一梯队。按照目前的规划，年龄将会开通20多个城市的无图智驾，25年将会实现全国无图智驾。    

一般来说，最硬核的内容一定是放在最后来讲的，那么今天我们要讲的最硬核的内容就是来自于星纪元ET增程四驱本次搭载的雪豹四驱。在燃油车时代，没有人能忽略奥迪quattro的魅力。用几分之一的价格，让你去曾经BBA去不了的地方，看不了的风景！在新能源时代，雪豹四驱的性能也一定是具有这样标杆级的价值和意义的。

雪豹四驱搭载了6+1的驾驶模式，对比同级产品多2种。其中包含了节能模式、舒适模式、运动模式、越野模式、雪地模式、沙地模式和个性自定义模式。如果你认为雪豹四驱的强大仅仅是这样，那你就错了。

在同级别产品中，理想l6的零百加速能力是5.4S，星纪元ET增程四驱的零百加速能力是4.8秒。并且雪豹四驱前后轴可以实现0~100%的大范围扭矩分配。同时它的响应效率可以达到0.02秒，对比同级的油车它超出了20倍。同时它还拥有左右两侧轮端的智能限滑能力。

它具备50%以上的沙地爬坡能力以及30%坡度情况下拥有的智能蠕行功能，你只需要握住方向盘，就可以完成入门级的越野体验。通过强大的动态管理功能，它甚至可以实现，在单轮着地的情况下，通过落差0.5米的交叉轴。    

电子限滑功能加持下星纪元ET增程四驱，可以顺利的通过坡道上的单边冰雪限滑测试，保障在冰雪路面、泥泞路面、湿滑路面等用车环境下的行驶稳定，满足北方用户的用车需求，提升用户的用车安全。

在这里还要注意的是，星纪元ET本身就拥有同级最为强大的增程器。因此在本次预售上市的星纪元ET增程四驱版本上，其馈电油耗达到了5.9升，而同级销量最高的标杆车型理想l6，其wltc亏电油耗为6.9升。    

并且在这样的基础上，星纪元ET增程四驱车型还升级了240KM的纯电续航。一直以来，我个人在推荐大家购买新能源车型的时候，都有一个原则，那就是纯电车型买短续航，混动车型买长续航。因为混动车型拥有更长续航的情况下，就意味着我们可以在日常用纯电的情况下没有太多的续航焦虑，不用天天去充电。    

那么看到这里，你对星纪元et增程四驱车型的技术方面有一个比较全面的了解了吗？你觉得这样的技术优势能不能支撑得起星纪元et24.98万到29.98万的预售价格呢？