近日，一段哪吒汽车经销商向哪吒汽车讨债的视频在网络迅速传开，正如巨石投入平静湖面，激起千层浪，瞬间引发社会各界的广泛关注。视频中经销商们声泪俱下的控诉，让哪吒汽车再次陷入了舆论漩涡，人们不禁要问，曾经风光无限的哪吒汽车，究竟为何走到这般境地？经销商们的合法权益又该如何维护？
经销商困境：打款有去无回，经营举步维艰
在这场风波中，经销商们无疑是最直接的受害者。据经销商代表透露，他们来自全国300多家哪吒经销商中的二十余家门店，从去年9月开始，哪吒汽车便未兑现发车、返利以及服务体系相关等方面的承诺。许多门店按照厂家要求支付了数百万元甚至上亿元的全款购车费用，却一辆车都没有收到。部分经销商因购车贷款提供担保，如今正面临银行追债及客户的法律诉讼。
一位经销商代表无奈地表示：“我们没裁员，没断社保，也没发负面，店面正常运营，税正常缴纳，员工工资一分不少。可是从去年9月份到现在，厂家从来没有正面回应过我们，全靠传言。”经销商们来到桐乡工厂并非闹事，而是提出了三点诉求：一、赔偿2024年9月至今的运营损失；二、预支2025年5月到7月的经营成本；三、所有打款未发车拖欠的返利和补贴，必须在5月11日前一次性返还。同时，他们也期望哪吒汽车能尽快恢复售后服务体系，保障四十多万哪吒车主的售后服务权益。
哪吒汽车与张勇回应：沟通进行中，但问题待解
面对经销商的维权，哪吒汽车内部人士向媒体透露，目前经销商的维权事宜正由营销部门负责沟通。不过，由于目前还在沟通阶段，此次经销商维权的处理方式和方向都尚未确定。
此外，针对近日哪吒汽车原CEO张勇已身在英国的传闻，该内部人士则表示，张勇已经于去年离开公司，并不知道其去处。而4月14日下午，目前担任哪吒汽车顾问的张勇在朋友圈回应称，“感谢大家关心，看到网络上一些传闻，至今仍担任哪吒汽车顾问，为公司四处奔波融资。”
然而，张勇的回应并未能平息外界的质疑。毕竟，哪吒汽车目前面临的困境远不止经销商维权这一项。去年年底以来，哪吒汽车所属公司合众新能源汽车股份有限公司已经多次新增被执行人信息，其法定代表人方运舟也被限制高消费。
目前，哪吒汽车经销商不仅面临着打款“石沉大海”的困境，还要面对银行追债以及来自客户等多方面的法律诉讼问题。哪吒汽车经销商，除了发视频求助，还有什么更好的维权方式吗？
律驰驾道观点
哪吒汽车经销商的维权角度可以多元化进行考虑
一、合同法律途径：
经销商与哪吒汽车之间建立了合作关系，并签订了相关的销售或代理合同。当哪吒汽车未能按照合同约定履行其义务，如发车、返利等，经销商可以依据合同条款，向法院提起诉讼或申请仲裁，要求哪吒汽车承担违约责任，并赔偿相应的经济损失。
二、消费者权益保护：
虽然经销商并非终端消费者，但在商业合作中，他们同样享有作为商业主体的基本权益。如果哪吒汽车的行为构成了对经销商的欺诈或不公平对待，经销商可以向消费者保护机构投诉，或寻求相关行业协会的支持，以维护自己的合法权益。
三、集体诉讼：
鉴于此次事件涉及全国300多家哪吒经销商中的二十余家门店，受影响的经销商可以联合起来，发起集体诉讼。集体诉讼不仅可以增强维权的声势和影响力，还能降低单个经销商的维权成本，提高维权的效率和成功率。
四、舆论监督和媒体曝光：
在当前的信息时代，舆论的力量不容小觑。经销商可以通过媒体曝光、网络平台发声等方式，将面临的困境公之于众，引发社会各界的关注和讨论。这种舆论监督不仅能够对哪吒汽车形成压力，促使其尽快解决问题，还能提高公众对经销商困境的认识和支持。
五、行政监管和法律援助：
经销商还可以向行政部门投诉哪吒汽车的不当行为，请求行政机关进行监管和调查。同时，经销商也可以寻求法律援助机构的支持，获取专业的法律建议和指导，以便更好地维护自己的权益。
综上所述，哪吒汽车经销商在维权过程中，可以从合同法律途径、消费者权益保护、集体诉讼、舆论监督和媒体曝光以及行政监管和法律援助等多个角度进行考虑和操作。但无论采取何种方式，都需要确保合法合规，避免过激行为带来负面后果。
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