消费者投诉4s店或厂家这很常见，偶尔也听说过个别经销商与品牌之间有矛盾。但是，在职员工投诉厂家的情况，似乎闻所未闻。

最近，一位魏牌汽车的员工乔先生向节目组打来求助电话表示：“请帮我曝光一下厂家，他们的态度太差了！”是什么原因让这位在职员工这么生气？我们继续往下看……

一、“发动机”装错了？

据河北的车主乔先生表示：因为自己是品牌内部员工（生产部门的），所以今年7月24日，从公司内部竞拍了一辆特价的魏牌拿铁DHT（试驾车），最终成交价为121800元。

图片来源：魏牌官网

8月26日上牌时，被车管所告知无法上牌，因为合格证上的发动机号与实际车辆上的号码不一致。

车主提供对比照片（发动机上尾号为“40”，合格证上是“39”）

对于这个问题，厂家目前给出的解释是：生产过程中发动机装错了。并表示：可以把车退了，也会适当补偿一些交通补助。

这种说法和解决方案自己都不太能接受。因为，购车协议上写的发动机号和合格证上的号码是一样，而且对方的态度很气人，事情发生后，反映了半个多月，才有人出面沟通，之前一直没人管。

车主提供购车协议

另外，乔先生表示：据了解，原本应该装在自己车上的发动机，也同样被错装在了另一辆车上，那辆车在4s店员工的带领下正常上牌了，不知道他们是怎么操作的。

现在自己的要求是，希望可以退一赔三。

带着车主的问题，节目中我们连线了魏牌全国客服中心1146号工作人员：

1、发动机号为什么对不上？是不是装错了？如何证明？

2、销售车辆前知不知道这个情况？

3、事情要怎么解决？日后能不能杜绝此类问题再出现？

9月13日下午，长城汽车魏品牌用户服务部30092号工作人员回复了我们，表示：

“发动机号码不一致的事情我们确实不知情，因为这台车仅供内部使用，从来没有上过牌。这位员工反馈后，我们一直在积极跟进协商，他提出退车赔偿20万，或者换一台坦克300再赔偿20万。这些钱是怎么算出来的，都没有相应的依据。

之前我们也想给他更正合格证，然后上牌，或退车并给予一些补偿，但都被车主拒绝了。作为厂家来说，非常重视这件事，也不否认是我们的生产失误。但是车主要求难以满足，所以事情一直僵持”。

9月13日下午，车主乔先生也给我们打来了回复电话，表示：

“暂时没人联系，之前提出赔20万的要求都是气话，因为那段时间没人理自己”。

二、车主可以主张退一赔三吗？

在上述内容可以看出，事情目前卡在补偿方案上，车主乔先生认为厂家涉嫌欺诈所以提出了退一赔三甚至更高的要求，这样的诉求合理吗？对此节目中我们也连线了安徽弘大律师事务所专职律师王天舒。

王律师表示：

“是否涉嫌欺诈要从双方提供的证据来看，比如厂家对于发动机装错这件事是不是知情的？如果明明知道错了还卖给消费者那就涉嫌欺诈，根据《消费者权益保护法》可以主张退一赔三。但是，从目前车主的描述来看，是比较难论证这一点，没有完整的证据链，而乔先生还提到“合同中写的发动机号和合格证上一样”那只能证明厂家有失误，所以暂时来看，车主的要求偏高了。”

俗话说，家丑不可外扬，作为魏牌的在职员工乔先生这般生气的来投诉，或许是因为他觉得厂家之前处理态度不够积极，这种心情能理解。

但是，还是要从解决问题的角度去沟通，首先在无法确定“涉嫌欺诈”的情况下，乔先生提出高额的补偿显然是不合理的，这样的做法只会让事情更难解决。其次，既然厂家已经承认了错误，那么都是“一家人”，何不大事化小小事化了？

希望双方可以静下心来，共同协商出一个合理的解决方案。

三、发动机号错了怎么办？

说完了车主乔先生的诉求，再来说说这件事中另一个值得关注的问题：实车发动机号与合格证对不上。这种情况常见吗？

图片来源：百度

车主反映发动机号不一致，厂家说印错了

图片来源：网络

车主反映发动机号印错了

图片来源：网络

从上文搜索中可以看出，确实还有个别车主也遇到过类似的情况，但是这种现象并不能说很常见，偶尔可能会出现一两例。

那么问题来了，如果遇到了发动机号印错了，该怎么办？

发动机号和大家的身份证号一样，都具有“唯一性”。所以出现类似情况要及时与4s店或厂家进行协商，找寻一些补救办法和措施，比如：更改合格证、重新备案、更换新的发动机或退换车等等。

四、尾声……

今天分享的这件事中，虽然车主提出的要求过高，厂家也积极道歉了，但是也要引以为戒，在生产车辆的过程中再仔细一些，尽量避免类似的事情再次发生。

毕竟当下的魏牌正在奋力进军“新能源”，前不久成都车展上还推出了首款新能源MPV——高山，正式迈入“双山时代”，一路向上。作为自主品牌的代表，大家都看得到魏牌的努力，所以更要脚踏实地从生产到销售再到售后，走好每一步！加油！