第4代帝豪2025款焕新上市,限时价5.59万起,实拍告诉你有啥变化

车市优选汇 2024-07-23 11:40:26

在国产燃油轿车细分市场中,吉利帝豪是很多朋友无法绕开的选项,从上市至今,帝豪家族在国内外获得了超388万的用户。近期为满足市场的更多需求,第4代帝豪2025款车型焕新上市,针对多项产品力进行了升级。新车上市后,我们也在第一时间来到吉利汽车4S店,对第4代帝豪2025款进行实拍,看看这台车到底升级了什么?

第4代帝豪2025款共推出了4个配置,主要是1款手动挡和3款自动挡车型,官方指导价区间6.99-8.89万元。新车上市,吉利汽车给出了5重礼,包括至高1.5万购车红包,享受红包礼后狂欢价为5.59万起、24期0息,贴息高至4000元、4000元置换补贴,以及首任车主享车联网流量3年免费和4年或15万公里整车质保,活动时间为7月6日-7月31日,具体详情需要大家询问当地经销商。

我们今天拍摄的是次顶配,也就是尊贵型。造型上,第4代帝豪2025款依旧延续了“科技吉利4.0”的工艺标准,以及极线光影美学设计理念,气场很强。第4代帝豪2025款在外观方面主要针对前脸、轮毂进行了焕新,前脸使用了流云飞瀑格栅,并换装了全新亮银的品牌LOGO,整个车头的质感得到了很好的提升。

上格栅与两侧大灯连为一体,拉伸了视觉宽度。与此同时,保险杠双侧造型呈现出类似上弦新月的既视感,并与车头下方的进气口形成了三段式设计,因此整个车头呈现出不错的宽体效果。

第4代帝豪2025款使用了低重心的设计,车身侧面腰线呈现出上扬趋势,并且该车升级使用了17英寸丹凤焰羽轮毂,双色辐条看起来相当运动。至于尺寸,第4代帝豪2025款依旧拥有长宽高4638x1820x1460mm,轴距2650mm,宽高比为1.25,因此整个侧面呈现出更加流畅的效果,车辆的风阻系数为0.27Cd。

当下流行的贯穿式尾灯,仍旧出现在第4代帝豪2025款身上,值得一提的是,第4代帝豪2025款的尾灯内配备了190颗LED灯珠,点亮之后塑造出了不错的科技感,辨识度也得到了提升。

(橙风万里主题内饰)

第4代帝豪2025款的座舱轮廓依旧没有变,贯穿式的线条设计,塑造出了四平八稳的感觉。触手可及的地方,第4代帝豪2025款都使用了软材质覆盖,官方称它的内饰软包率达到了85%,观感和触感确实都不错。而内饰方面的主要焕新在于,新增了全新橙风万里主题内饰配色(实拍为黑色内饰),橙色的主色调看起来更加温暖,营造出了家用温馨的氛围。

此外搭载了10.25英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控大屏的组合,并且除了主题配色,第4代帝豪2025款升级搭载了E02新一代高性能数字座舱平台,吉利银河OS车机系统的应用得以上新,智能生态得到了升级。

功能方面,第4代帝豪2025款具备手机app远程监控、发动机启停、解锁车辆、开关空调等操作,同时车机系统搭载了高德地图、火山车娱、酷我音乐等常用的软件,界面UI也是全新的画卷设计,呈现出的效果相当不错。

另外语音操控方面,常规的指令如调整空调、天窗、导航以及音乐播放等,单一指令系统都可以识别并进行操作,大大提升了效率。所以日常开车过程中,切换导航、调整空调风量和温度,以及选择音乐播放等基础操作,它还是能提供一定的帮助。

另外,尊贵型和旗舰型还配备了自动空调,全车窗都支持一键升降,外后视镜还可以电动折叠和锁车后自动折叠。同时,比较实用的540°透明影像、迎宾灯效,这台车型都有配备,结合价格来看还是有一定优势。

实用性方面,第4代帝豪2025款车内共有26处储物空间,包括前排双层储物格、尺寸较大的扶手箱、贯穿式设计的门板箱等,储物能力都比较可观。甚至在中央扶手右侧,第4代帝豪2025款还设计了免提挂钩,细节优化可以点赞。

关于驾乘空间,简单以我为参考,我的身高是180cm,体重65kg,当我坐在主驾位置并调整好坐姿后,头顶还可以剩下4指;当我来到主驾后方乘坐,此时头顶还能剩下1拳,腿部则是2拳。对于一款主打家用的轿车来说,这样的车内储物和乘坐空间表现,我认为没有什么槽点。

另外在装载能力方面,第4代帝豪2025款的行李舱容积在常规情况下是500L,内部规整度很高,并且进深较大。同时它的第二排座椅支持按比例放倒,放倒之后可以放置更多的物品,实用性得到了提升。

动力上,第4代帝豪2025款在BMA架构赋能下,依旧配备1.5D中置缸内直喷发动机,最大功率93kW、最大扭矩152N·m,手动挡车型匹配5MT变速箱,自动挡车型匹配CVT变速箱。底盘区域也依旧是前麦弗逊式独立悬架、后H型拖曳臂式扭力梁悬架组合,调校工作则是由中欧团队合作进行。也就是说,在动态驾驶体验方面,第4代帝豪2025款依旧是以稳定为主。

总结:

尽管只是年度改款车型,第4代帝豪2025款的变化还是很明显,外观和内饰都带来了更新的视觉效果,智能化用车体验也得到了升级。基于BMA架构打造,第4代帝豪2025款的动力总成、底盘稳定性等,也是比较有竞争力的部分。因此从一款6万多的家用轿车视角来看第4代帝豪2025款,我认为它具有很强的竞争力,至于接下来它是否还能继续获得用户的认可,我们拭目以待。

6 阅读:2247
评论列表
  • 2024-07-27 13:40

    净他妈整花活儿,发动机技术一点改善都没有。变速箱用哪家的?

  • 2024-07-23 13:25

    麻烦问下各位,会不会生锈?

    UC玩友 回复:
    没有,但四代的天窗支架上网人说开裂,我的两年多的也开裂了。
  • 2024-07-24 12:20

    发动机要换代,便宜车必须要省油,买车的人不是买豪车的花不起那个油耗

    杉木 回复: 咿呀哟
    没有对比就没有伤害。销量就是最直接的体现。要面对现实
    咿呀哟 回复:
    你走路不就行了?还省回几万块。
  • 2024-07-27 16:53

    不到两万公里,前半轴油封漏油

  • 2024-07-28 11:33

    高耗油型车

  • 2024-07-29 11:43

    22款尊贵路过觉得挺好的,加速有点肉,家用足够。个人觉得还是黑色车标好看[笑着哭]

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