10月9日，杭州地铁项目文正街站（杭海线部分）首幅地下连续墙正式开工，拉开了文正街站（杭海线部分）主体围护结构施工的序幕。

杭州地铁18号线是穿越杭州市中心城区的南北向轨道快线，线路全长约48公里，含车站19座，公司承建其中的1站2区间及1出入线段。

其中，文正街站（杭海线部分）位于星河南路和文正街交口，为地下三层车站，长340.55米，与文正街站（18号线部分）实现L型换乘，是全线唯一与杭海线实现换乘的车站。

建设期间，项目团队坚守安全红线，严把质量关卡，有序推进场地移交、管线迁改、道路交改等关键准备工作，多次组织专题会议讨论。同时优化泥浆性能指标、增加辅助降水井、加强施工管理以缩短单元槽段施工时间，以应对土质带来的不利影响，确保顺利开工。

项目建成后，将成为架起海宁连接杭州的交通“新干线”，对加速资源要素的集聚与流通，进一步带动当地皮革、家纺、旅游、商贸等产业发展具有重要意义。

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往期回顾↓↓↓

近日，天津地铁11号线1标项目水上公园西路站顺利完成第八期交通导改，标志着水上公园西路站正式开始南侧半幅永久道路施工。

水上公园西路站为地下二层岛式车站，共设3组风亭，2个出入口，采用明挖顺作法施工，车站总长528.5米，是天津地铁11号线全线最长的车站。本次导行长度为610米，宽度25米，为保障此次交通导行的顺利完成，项目团队日夜奋战，召开早晚会汇报当前进度、重难点等工作，共同协商解决办法。

国庆期间，项目团队通过长达5天的沟通协调，最终与属地交管部门、道路恢复单位确定导改方案。施工过程中，项目团队设置了警示灯带、标识标牌等警示物，进行了围挡安装、道路隔离、交通指挥等工作，以最快速度完成了本次导改。此次道路导改也为11号线年底通车，打下了坚实的基础。

天津地铁11号线是天津市重要的轨道交通线路，建成通车后将极大提升天津城市的公共交通服务水平，缓解城市交通压力，为市民的出行提供更多便利。

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