这不就是你们要的平踏吗？钱江·鸿150RS这配置看来是用力过猛了

​上周因非常多粉丝后台询问平踏车型很多，小编专门根据后台留言的一些问题和要求推荐了来自QJMOTOR的鸿150RS。上一篇中主要介绍了这台车有别于同级的外观设计，那么这一篇就来说说这台车的配置究竟有多夸张。当然介绍配置前要说明的是，小编将以同价位同定位的车型为依据，由于鸿150RS的10,999元定价基本处于国产热门125cc的区间，所以我们就不和150cc的车型比较啦。

国内车友对车型的配置需求一直都比较高，纵观同级125cc踏板车型其实在这两年才重视ABS系统安全配置。所以所谓的大厂品牌在配置上抠抠搜搜能给到单通道ABS已算非常良心了。那为什么说鸿150RS是越级配置呢？因为在安全配置上它就直接给到了同级中少有的双通道ABS系统以及TCS牵引力控制系统，并且在前挡泥板上还能看到“BOSCH”标志，顾名思义就是由博世提供。

刹车上则采用前双活塞卡钳和后单活塞的组合，其他安全防护的配置上鸿150RS也是直接标配了全包围车身护杠和原厂快拆尾箱，并没有像其他品牌那样将这两项作为车型配置版本来贩售。另外，它还具备脉冲点火和自动启停功能，同时还搭载了边撑熄火功能，避免日常使用时心急边撑未收起时的安全隐患。

基础配置上鸿150RS搭载了全车LED大灯，相比同级卤素及LED大灯当然有着更出色的照明效果和使用寿命。前后12寸轮毂本身就比同级125要有更好的舒适性，原厂还配备了正新半热熔真空胎。正新这条半热熔胎的抓地力非常不错，并且湿地排水也很出色，小编还特意查阅了一下目前所有同价同级车型中也仅仅鸿150RS才有搭载。

如果一定要说这台车有什么遗憾，那就是在仪表上它搭载一块LCD彩色数显液晶仪表。或许很多车友也会想，如果能配备一块全彩互联液晶仪表那就堪称完美了，但实话说我们不能那么贪心，毕竟它10,999元的售价摆在那儿，所以仪表上我们不能怪钱江，只能怪自己预算不足了哈哈哈。

此外，原车还配备了USB和Taype-C双口充电器接口，基本可以满足日常手机和行车记录仪等设备充电。整车的油箱容积也达到了7升，相较于同级都小于6.5升的油箱规格也要更大一些，续航里程基本可以达到300+公里的表现。

当然最值得一提的还是车友对实用平踏的需求，鸿150RS前踏板中间最窄处为28cm，宽度达到42cm，简单理解就是左右错落足以放下两桶桶装水。加上前挂钩以及开放式的左右手套箱，在储物上也有比较出色的表现。

在座桶空间的测试中看到虽然鸿150RS能够放下一顶大尺寸的ARAI全盔，但无法盖笼。如果是小尺寸全盔和3/4盔则不大问题，所以说座桶空间还是比较挑盔型的。当然放不进全盔也完全不用担心，因为原厂标配了可以容纳全盔的尾箱，综合下来所有储物加一起的表现在同级依旧是很出色的一存在。

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介绍完鸿150RS的亮点配置之后，小编再将市面同价位的几款热门车型做了配置的列表对比，这样也可以更直接的看出几款车型在配置上的差异。不得不说钱江这一次发布鸿150RS的确够实力成为同价位中的“卷王”。不管是充裕的脚踏及储物空间，还是安全性等基础配置上完全是跨级存在，看来鸿150RS这配置看来是用力过猛了。

以小编对钱江品牌的理解，他们推出这样一台高配低价的车型并非难事，毕竟鸿150RS在“车海战术”中也仅仅是冰山一角。当然这台车的出现，几乎也成为目前同级最具性价比的车型之一。并且在动力上几乎是翻倍的表现完全碾压，如果你对这台车型感兴趣，在下一篇内容里小编将其与同级的竞争车型在动力上做出详细的对比。