焕新版Model Y已经上市，虽然产品升级点不少，但是对于多数用户来说，新车用起来和之前可能还是没有太大差异，那么如何扩大受众群体呢？很明显，一直以来提到的6座/7座版Model Y就备受大家关注，而刚刚新车似乎又有消息了，那就是日前特斯拉高管在一档海外的视频节目中透露，新款特斯拉Model Y后续将会推出多个版本，包括高性能版和7座版，会在今年晚些时候推出。
首先来看可行性，能够肯定的是，海外老款Model Y就有7座版本车型，采用的是2+3+2的座椅布局，但是从实际空间表现来看，第三排十分鸡肋，几乎无法乘坐成年人，不仅是纵向空间太小，无法放腿，还有上下车不便、顶头的问题，这也是大溜背造成的，过于倾斜的后尾门如果坐上成年人，那么头部将会顶到后窗玻璃，所以这样的第三排特斯拉也没有给到头枕，因为空间实在台局促了。而新款Model Y尽管车身长度增加，但是轴距没有改变，因此内部空间其实没有太多差别，如此情况即便推出7座，也会很局促。
当然，即便如此，其实国产Model Y依旧有推出7座版可能性的，一方面是焕新版Model Y刚刚上市，产品已经完成了一轮升级，包括设计，尺寸等等，产品力提升不少，竞争力无疑也更强，而聪明的做法可能并非是直接硬塞三排座椅，而是基于现有底盘对新款Model Y进行加长，目前2890mm轴距算是中型SUV水平，而想要第三排够用，那么轴距加长至3米，车长无限接近5米后，车内空间也会暴增，这样新车尺寸也会更加接近Model X，甚至夸张一点，直接用上Model X车内的座椅布局，这样的7座版Model Y才更有实际意义。
另外，只完成产品加长显然还是无法吸引用户的，毕竟目前国内很多6座和7座SUV的座椅表现都是一个比一个高级，例如二排独立航空座椅，零重力座椅都只算小儿科，三排给到电动座椅和相应功能，能够解决舒适性问题。但如此一来，新车价格恐怕就不太可控了，甚至还会影响操控，这无疑是特斯拉不太能够接受的，试想一下，一台没有驾控，没有任何车内装修，完全舒适取向的家用SUV，这样的Model Y你还会考虑吗？
所以回过头来看，7座版Model Y在海外或许有市场，很大原因是同级没有太多对手，而国内不同，大6座7座SUV层出不穷，科技和舒适性配置一个比一个高，如此一来，国内市场Model Y即便加长，推出7座版，其竞争力相反会下滑，而如果追求价格，控制成本，强行在现有尺寸下塞下第三排，无疑这样的Model Y同样会沦为鸡肋，所以综合来看，在不加长的情况下，6座版Model Y想要在国内推出，几乎不可能，也完全没必要了。
