12月6日晚，吉利星舰7 EM-i正式上市，新车搭载吉利最新的雷神EM-i超级电混技术，售价10.38万-13.68万元，如果是2025年1月31日前锁单，还可享受9.98万-13.28万元的限时福利价格。
新车的核心看点自然是新一代雷神EM-i超级电混技术，目前吉利旗下的雷神混动技术有两条路线，其中EM-p专注于性能表现，EM-i则更注重能耗表现，星舰7 EM-i就是首发车型。
星舰7 EM-i搭载一台1.5升的混动专属发动机，最大热效率可以达到46.5%，为行业量产最高。电混系统则做到了11合1的高集成度，电驱系统的综合最大效率可以达到92.5%，并采用了 创新的碳化硅模块升压技术，所以在更主流的CLTC工况下，星舰7 EM-i亏电油耗仅有3.75L/100km。
采用P1+P3的电机布置结构，星舰7 EM-i的最大输出功率可以达到160kW，峰值扭矩262N·m，而且这种结构可以提供动力冗余，也避免了车辆失速的情况。还通过对碳化硅模块进行升压处理，提高了满电和亏电状态下的动力一致性。
安全性上星舰7EM-i依然有搭载吉利经典的六横四纵的车身结构，无论是车身整体的稳定性，还是针对电池、电机作的细节保护都会有增益。神盾短刀电池则通过了针刺不燃、24小时水泡不漏等100种极端测试。另外，电池和油箱两个潜在的危险点也留足了140毫米以上的安全空间。
此外星舰7 EM-i定位为A级SUV，车长4740mm、车宽1905mm、车高1685mm，轴距则达到2755mm，拥有不俗的车内空间，尤其后排空间表现，甚至超过很多中型燃油SUV；座舱系统则搭载Flyme Auto的车机系统，一如既往的优秀好用。
相信吉利银河星舰7 EM-i的到来，将进一步补强吉利银河在主流电混市场的竞争力，带动整个吉利银河家族进入全面爆发新阶段。
