3月5日，贾跃亭旗下法拉第未来汽车宣布正式起诉高合汽车，称其侵犯商业秘密和不正当竞争。

2024年龙年开工第一天，就曝出了高合停工停产6个月的消息，直接让高合汽车处于社死状态，快不跑进ICU，休克抢救。

这也让一开年我国新能源车的竞争更加白热化，车企进入残酷淘汰赛，已成定局，2024年将是新能源特别是新势力的生死存亡之年。

当高合丁磊正在高喊：我们坚强，我们必胜！号召留下来的员工再拼一把，力争在三个月的窗口期，起死回生之时，贾跃亭此时回应了一个态度：“行业的耻辱”！似乎是在暗示高合汽车有好的产品，却没有做起来，是行业耻辱！似乎也暗示着对高合抄袭法拉第未来产品的警告信号。

贾跃亭为什么说高合抄袭法拉第未来？为什么称高合是行业的耻辱？原来贾跃亭与高合汽车创始人丁磊的恩怨由来已久，高合汽车创始人丁磊2014年到 2017年曾与贾跃亭在乐视汽车共事，丁磊彼时担任乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长、中国及亚太区CEO。丁磊2017年称病离开乐视后创立了华人运通公司，并推出高合汽车品牌。传闻称丁磊离开时带走了核心团队和FF91全套设计数据，导致高合HiPhi X的外观与贾跃亭的FF91高度相似。

贾跃亭称高合为行业耻辱，并没有结束，可能只是个开始！

法拉第未来3月5日突然宣布，FF及其中国子公司以侵犯商业秘密和不正当竞争为由，向中国广东省深圳市中级人民法院对FF前高管、华人运通创始人丁磊（连同其它关联公司，以下简称 "华人运通"）提起诉讼。

法拉第未来希望法院判令赔偿相应损失，并进一步要求华人运通立即停止侵犯与 FF 91 相关的商业秘密的行为，并立即停止所指控的不正当竞争行为，包括但不限于设计、开发、生产、销售、服务等，并要求其立即停止所指控的不正当竞争行为，和侵权行为。

如果真实存在高合侵犯法拉第未来的商业机密和产品知识产权，那高合就需要承担和纠正。如果不存在，那贾跃亭及法拉第未来将会陷入跟被动的境地。

贾跃亭在高合遇到困境的时候，先是出来喊话行业的耻辱，放出消息，然后再宣布起诉高合侵权和不正当竞争，说明贾跃亭是下决心要整一把丁磊和高合了，要出出以前一直埋藏着的怨气。

那问题来了，以前高合发展顺利的几年，包括一开始，贾跃亭为啥没有起诉高合？而是在高合行将死亡，无力抵抗的时候，贾跃亭选择打架出气呢？这可能与贾跃亭及法拉第未来的处境有关，以前出来发声，注定是打不过高合的，也引不起注意和支持。

贾跃亭算是落井下石踩踏高合么？应该叫同病相怜更合适，将死之人（高合），再去鞭尸，还有何意义呢？与其继续纠缠，不如彼此体面。

但对贾跃亭和法拉第未来，是一种存在感，我还在！我比高合强！抄不死我，我还要翻身。