在经历了两年剧烈震荡后，2024年，全球LNG市场暂时重现平衡，但由于全球LNG供应国不确定性增强及新兴经济体对LNG需求增长，目前LNG供应平衡仍十分脆弱。不过，最新好消息是，9月1日卡塔尔能源首席执行官宣称：卡塔尔能源北方气田扩建工程进展顺利，按计划进行。也就是说，卡塔尔不仅宣布天然气扩产计划，而且进展相当顺利。那么，很多人会有疑惑：在这次卡塔尔的扩展计划中，对中国的经济意义有哪些呢？

我们要知道，卡塔尔天然气产量和出口量常年位居世界前三，其境内的北方气田同与其相连的伊朗南帕尔斯气田共同组成目前世界上已知的最大天然气田。卡塔尔曾于2020年宣布将LNG年产量从7700万吨提升至1.26亿吨。截至2024年1月，卡塔尔北方气田已拥有14条在产LNG生产线，以及东扩项目（NFE）的4条在建生产线、南扩项目（NFS）的2条拟建生产线。

2024年2月，卡塔尔能源事务国务大臣、卡塔尔能源公司总裁兼首席执行官宣布，卡塔尔北方天然气田将继续扩产，预计将在现有产能基础上每年再增加1600万吨LNG产量。新增加的产能将达到卡塔尔北方气田目前八成以上的供应量，提升卡塔尔在全球天然气市场中的份额。该扩产项目预计将在2030年前完工，届时卡塔尔的LNG年产量将达到1.42亿吨，比现在的产量多出约84%。

其实，目前世界已知最大的天然气田是北方–南帕斯气田。北方-南帕斯油气田总面积大约9700平方公里，位于卡塔尔海上。有意思的是其实是两个气田：北方气田与南帕斯气田因其地理位置相连，一般被看作一个整体。但北方气田属于卡塔尔，而南帕斯气田属于伊朗。卡塔尔部分预计含有25,500立方千米可开采天然气，是卡塔尔已知天然气储量的99%，占世界已知天然气总储量的14%。伊朗部分的储量约为14200立方千米，其中10100立方千米可开采，这部分是伊朗已知可开采总储量的36%，占世界已知储量的5.6%。

2017年4月，卡塔尔能源宣布重启北方气田扩建项目，标志着2005年以来一直处于暂停扩建状态的北方气田开发进入新的阶段。随后几年卡塔尔能源陆续授予道达尔能源、埃尼、康菲、埃克森美孚和壳牌股权，正式合作启动北方气田东扩项目（NFE）。南扩项目（NFS）也确定了包括道达尔能源、壳牌和康菲公司在内的全部国际合作伙伴。

2023年4月12日，NFE东扩项目迎来首位中国股东——卡能源向中国石化集团转让项目中一条年产能800万吨产线5%的权益；两个月后，中国石油集团也购入了NFE东扩项目1.25%的股份。同时，这两大集团还先后与卡能源签署了为期27年、年供400万吨的LNG长期购销协议。据称，这是北方气田扩容项目的首份长协，也是LNG行业史上跨时最长的购销协议。

中国不仅参与了扩产建设项目还中标生产线建设项目。卡塔尔北部气田东扩（NFE）和南扩（NFS）两部分：第一阶段的NFE项目计划建设四条液化生产线，每条产线产能800万吨/年，预计2026年投产，项目建成后将使卡塔尔的LNG年产能提升至1.1亿吨；第二阶段NFS项目涵盖另外两条液化生产线，各产线产能亦为800万吨/年，全部投产后，卡塔尔的LNG总产能到2027年将升至1.26亿吨/年。

除此之外，为保障进口LNG运力，中国企业近两年大量增持LNG运输船。并中标了此次扩产项目LNG运输船的建造。现在卡塔尔宣布扩建工程项目进展顺利，这些将进一步提升中国LNG产业链、供应链完整性和安全性。